関連のありそうなワードから見た「大阪大空襲」のつながり調べ

京阪1000型電車 (初代)から見た大阪大空襲

304・305は太平洋戦争中の1945年6月15日、大阪大空襲により天満橋駅で全焼した。当時は京阪は現在の阪急電鉄にあたる京阪神急行電鉄に吸収合併されていたため、神戸線用の920系946・947が焼失した304・305の車籍を利用して復旧名目で製造されている。（京阪1000型電車 (初代) フレッシュアイペディアより）

大阪市電阪堺線から見た大阪大空襲

やがて日本本土への空襲が始まった。1945年（昭和20年）3月13日夜から1945年（昭和20年）3月14日未明にかけ大阪大空襲が行われ、大阪湾に面する大阪市電阪堺線の沿線には数多くの軍需工場が存在したことから標的となり、出島 - 湊ノ浜間の路線が壊滅的な被害を受けて旅客営業が休止された。その後この区間は戦災から復旧されること無く、そのまま廃止された。（大阪市電阪堺線 フレッシュアイペディアより）

大阪市立三津屋小学校から見た大阪大空襲

1945年6月15日 - 大阪大空襲で校舎全焼。（大阪市立三津屋小学校 フレッシュアイペディアより）

堺大空襲から見た大阪大空襲

（堺大空襲 フレッシュアイペディアより）

堺市立神石小学校から見た堺大空襲

1945年7月10日未明の堺大空襲で校舎を全焼した。終戦直後の1945年9月より校区内の民家数か所に分散して授業をおこなったのち、1946年2月には石津町・島野鉄工所に校舎を建てて統合した。その間元の校地での校舎復旧工事がおこなわれ、1948年11月に第一期工事が完成して一部学級を収容し、元の校地を分教場とした。次いで1949年4月には第二期工事の完成により本校と分教場の機能入れ替えをおこなったのち、1950年5月に第三期工事が完成して元の校地に統合移転している。（堺市立神石小学校 フレッシュアイペディアより）

大阪市立港中学校から見た大阪大空襲

港区は大阪大空襲で甚大な被害を受け、終戦直後には地域人口が戦前比で9割以上減少していた。戦後の学制改革で新制中学校が設置されることになったが、港区内には大阪市立市岡中学校1校のみが設置され、区全域を校区としていた。（大阪市立港中学校 フレッシュアイペディアより）

曳舟駅 (大阪府)から見た大阪大空襲

1945年（昭和20年）6月26日 戦災被害（アメリカ軍による爆撃「第5回大阪大空襲」）。（曳舟駅 (大阪府) フレッシュアイペディアより）

坂田記念ジャーナリズム賞から見た大阪大空襲

毎日放送「大阪大空襲ドキュメンタリー」（山本利樹特別報道部長）（坂田記念ジャーナリズム賞 フレッシュアイペディアより）

長安寺 (大阪市天王寺区)から見た大阪大空襲

昭和20年（1945年）3月の大阪大空襲で観音堂他一棟を焼失。ついで6月の大空襲で、山門以外のすべての堂宇を焼失した。（長安寺 (大阪市天王寺区) フレッシュアイペディアより）

大阪市立大江小学校から見た大阪大空襲

太平洋戦争の戦災により、終戦直後の1946年には、現在の上本町9丁目付近にあった上本町国民学校（東平野第三尋常小学校）を統合した。上本町国民学校は1925年、大阪市東平野第三尋常小学校として創立し、1941年に大阪市上本町国民学校に改称している。1945年3月13日の第一次大阪大空襲で校舎を全焼した。（大阪市立大江小学校 フレッシュアイペディアより）