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  • 大阪市立図書館

    大阪市立図書館から見た大阪大空襲大阪大空襲

    しかし、太平洋戦争の激化に伴い、清水谷図書館は1944年(昭和19年)に建物疎開の対象となって取り壊された。清水谷図書館の蔵書は南区鰻谷東之町(現・中央区島之内1丁目)の旧育英商工学校校舎(現・大阪市立南中学校敷地付近)に移動させ、「大阪市立育英図書館」と改称した上で、蔵書整理が済み次第移転開館する計画だった。しかし、実際の開館にはいたらないまま、1945年(昭和20年)3月13日の第1回大阪大空襲で建物を焼失した。大阪市立図書館 フレッシュアイペディアより)

  • 大阪市立御幸森小学校

    大阪市立御幸森小学校から見た大阪大空襲大阪大空襲

    また1945年6月15日の第四次大阪大空襲により、校舎を全焼する被害を受けている。1947年の学制改革により、大阪市立御幸森小学校に改称した。大阪市立御幸森小学校 フレッシュアイペディアより)

  • 大阪市立日本橋小学校

    大阪市立日本橋小学校から見た大阪大空襲大阪大空襲

    1945年3月13日の第一次大阪大空襲で校舎を焼失した。終戦直後の一時期には休校し日東小学校に統合され休校となった。その後1949年、大阪市立日本橋小学校として再開校した。大阪市立日本橋小学校 フレッシュアイペディアより)

  • 造幣局 (日本)

    造幣局 (日本)から見た大阪大空襲大阪大空襲

    1879年(明治12年)9月16日に大蔵省内で東京出張所が開設され貨幣製造のための地金受け入れ業務を開始する。1889年大阪本局の土地の一部が宮内省(現宮内庁)の所管へ移され、その後三菱合資会社(現三菱マテリアル)へ払い下げられる。東京支局は1907年(明治40年)5月17日に廃止されるが、1929年(昭和4年)7月1日に東京市麹町区内幸町へ東京出張所が再設され、1939年(昭和14年)11月20日に豊島区西巣鴨へ移転し、1943年(昭和18年)9月1日に造幣局東京支局へ改称され、1945年(昭和20年)4月13日に空襲で全焼し事業を停止している。同年6月7日に大阪本局も空襲で被災し工場の一部を焼失している。造幣局 (日本) フレッシュアイペディアより)

  • 吉兆

    吉兆から見た大阪大空襲大阪大空襲

    やがて船場の旦那衆、上村松園や白井半七、高畑誠一、美術商児嶋嘉助らひいきの客もついて繁盛し、店が手狭になってきて、1937年11月に旧南区島之内の畳屋町の新店舗(間口三間、奥行き三十間)に移転。1939年12月には株式会社化している。戦時中も吉兆は大阪府知事河原田稼吉の計らいで特別に営業を続けられたが、大阪大空襲で畳屋町の店舗が道具類もろとも全焼してしまう。被災後は芦屋の自宅で「屋吉兆」を開店。吉兆 フレッシュアイペディアより)

  • 大阪市立九条南小学校

    大阪市立九条南小学校から見た大阪大空襲大阪大空襲

    1945年3月13日深夜から翌3月14日未明の第一次大阪大空襲では、校舎を焼失する被害を受け、また校区にも大きな被害を受けた。大阪市立九条南小学校 フレッシュアイペディアより)

  • 松島遊廓

    松島遊廓から見た大阪大空襲大阪大空襲

    戦前と戦後で場所が異なる。戦前は現在の千代崎1・2丁目にあったが大阪大空襲で焼失。戦後は現在の本田2丁目・九条1丁目に場所を移して赤線として復活。1958年(昭和33年)の売春防止法施行以降、届出上は「料理店」となっているが、「仲居と客との自由恋愛」と称する行為が行なわれている。料金は30分15000円から、1日平均7人の客で、10万円ほどの売り上げが平均的。2013年時点で、約8万平方メートルの敷地内に104店舗の「料理店」が存在。松島遊廓 フレッシュアイペディアより)

  • 京橋駅 (大阪府)

    京橋駅 (大阪府)から見た大阪大空襲大阪大空襲

    1945年(昭和20年)8月14日 - 京橋駅空襲で1トン爆弾が片町線ホームに命中、避難していた700-800人以上が死亡。京橋駅 (大阪府) フレッシュアイペディアより)

  • 天下茶屋

    天下茶屋から見た大阪大空襲大阪大空襲

    1945年には大阪大空襲で地域一帯が被災し、天下茶屋の地名の由来となった屋敷も焼失した。天下茶屋 フレッシュアイペディアより)

  • 堺駅

    堺駅から見た大阪大空襲大阪大空襲

    龍神駅は不便な堺駅に代わる堺の新しい玄関口として、堺駅よりはるかに賑わうようになった。戦前の龍神駅は堺市最多の乗降客数を誇り、優等列車である特急・急行は龍神駅に停車、堺駅は通過した。龍神駅はまた、阪堺電鉄(後に大阪市電阪堺線)の龍神通駅との接続駅でもあった。1945年(昭和20年)、甚大な被害を出した堺大空襲後の旅客営業再開は龍神駅のみで、堺駅はついに貨物駅となるに至った。堺駅 フレッシュアイペディアより)

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