150件中 81 - 90件表示
  • 田吉駅

    田吉駅から見た宮崎空港宮崎空港

    周辺は都市郊外の田園地帯となっている。また、駅からは宮崎空港を発着する飛行機も見える。田吉駅 フレッシュアイペディアより)

  • 掩体壕

    掩体壕から見た宮崎空港宮崎空港

    宮崎県の宮崎空港滑走路西側に戦闘機用の掩体壕が、また、宮崎空港南西の宮崎南バイパスから本郷中学校付近には爆撃機用の掩体壕がそれぞれ複数残されている。掩体壕 フレッシュアイペディアより)

  • ホームライナー

    ホームライナーから見た宮崎空港宮崎空港

    宮崎駅を中心とした宮崎地区の日豊本線では、まず1990年3月に西都城駅→宮崎駅間に1本設定され、1992年7月には宮崎空港へのアクセス列車を兼ねて延岡駅 - 宮崎駅間において朝と夜に設定された。1996年7月の宮崎空港線開業後は延岡駅発着列車が同線宮崎空港駅まで延長された。車両は485系のほかに783系電車も使用されたが、2011年3月に特急「ひゅうが」「きりしま」に置き換えられて廃止された。ホームライナー フレッシュアイペディアより)

  • 宮崎県総合運動公園硬式野球場

    宮崎県総合運動公園硬式野球場から見た宮崎空港宮崎空港

    宮崎駅バスターミナル5番のりば、宮交シティバスセンター(JR南宮崎駅から徒歩約5分)16?18番のりば、宮崎空港2番バスのりばから宮崎県総合運動公園硬式野球場 フレッシュアイペディアより)

  • ひなたライナー

    ひなたライナーから見た宮崎空港宮崎空港

    京阪神と宮崎間を結ぶ公共共通機関は、宮崎空港が宮崎市の中心街から比較的近い場所にあり且つ空港アクセス鉄道としてJR線が接続しているほか、関西?宮崎間にはフェリーもかつては複数航路が運航し、さらに夜行列車もあったことから歴史的に利用者の選択肢が比較的多様であったが、夜行高速バスについては、「あおしま号」「ひえつき号」とも九州内は高速道路を経由することから九州島の西側(熊本県経由)を大回りしており、鹿児島方面系統と比べても距離が長くなるにも関わらず、運賃は鹿児島線よりも安いという営業上不利な点があった。同じ東九州の京阪神と大分県を結ぶ路線も、宮崎同様フェリーとの競合があり、近鉄は「エメラルド号」を運行(競合して阪急バスなどの「ゆのくに号」もあった)していたが、こちらも1997年に運行を終了している。ひなたライナー フレッシュアイペディアより)

  • 西都城駅

    西都城駅から見た宮崎空港宮崎空港

    特急:市立図書館前 - 都城駅 - 高速都城北入口 - 宮崎空港 - 宮崎駅西都城駅 フレッシュアイペディアより)

  • 広島西飛行場

    広島西飛行場から見た宮崎空港宮崎空港

    2010年(平成22年)10月31日:日本エアコミューターの宮崎便と鹿児島便が廃止され、定期航空路線が全廃される。広島西飛行場 フレッシュアイペディアより)

  • 水戸岡鋭治

    水戸岡鋭治から見た宮崎空港宮崎空港

    713系電車(1996年) - サンシャイン(宮崎空港シャトル列車)水戸岡鋭治 フレッシュアイペディアより)

  • 高知空港

    高知空港から見た宮崎空港宮崎空港

    1965年 - 高知 - 東京線、高知 - 宮崎線開設。東京 - 徳島 - 高知間に、YS-11型機が定期路線として初めて投入される。高知空港 フレッシュアイペディアより)

  • 桃太郎電鉄2017 たちあがれ日本!!

    桃太郎電鉄2017 たちあがれ日本!!から見た宮崎空港宮崎空港

    帯広空港(新)、成田空港、愛知空港、関西空港、宮崎空港(新)、那覇空港、ホノルル空港(新)桃太郎電鉄2017 たちあがれ日本!! フレッシュアイペディアより)

150件中 81 - 90件表示

「宮崎空港」のニューストピックワード

[an error occurred while processing this directive]