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  • 宮崎空港

    宮崎空港から見た旧日本海軍

    1943年 旧日本海軍赤江飛行場として建設。宮崎空港 フレッシュアイペディアより)

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    宮崎空港から見た大日本帝国海軍

    太平洋戦争中は日本海軍の航空基地であり、航空機(零式艦上戦闘機など)用の掩体壕が現存している。これは空港沿いを走る国道220号から容易に観察できる。基地時代は滑走路2本ないしは3本を持っていたようである。終戦直後の航空写真では現在の東西の滑走路の他に北西 - 南東方面への滑走路が前述の現存する滑走路にクロスする形で東西2本(東側の1本は不鮮明)存在していた。現在、西側の滑走路跡を一ツ葉有料道路が横切っており、痕跡を鮮明に確認することができる。東側の滑走路跡は空港北側の建造物の区画にその名残が見られる。宮崎空港 フレッシュアイペディアより)

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    宮崎空港から見たひむか号

    高速バスひむか号 延岡駅前バスセンター行き(JR九州バスとの共同運行)宮崎空港 フレッシュアイペディアより)

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    宮崎空港から見たブーゲンビリア

    宮崎空港(みやざきくうこう、)は、宮崎県宮崎市にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港(国管理空港)に区分されている。愛称は宮崎ブーゲンビリア空港。宮崎空港 フレッシュアイペディアより)

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    宮崎空港から見たタッチアンドゴー

    滑走路北側に、独立行政法人航空大学校の宮崎本校キャンパスがある。ビーチクラフト式A36型訓練機(ボナンザ)によるエアライン・パイロットの養成が行われている。空港ターミナルや国道などからタッチアンドゴーなどを含む離着陸訓練の様子を観察できる。宮崎空港 フレッシュアイペディアより)

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    宮崎空港から見た小林駅 (宮崎県)

    宮崎駅・小林・西都・国立東病院・シーガイア・青島・油津・飫肥・都城方面宮崎空港 フレッシュアイペディアより)

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    宮崎空港から見た一ツ葉道路

    太平洋戦争中は日本海軍の航空基地であり、航空機(零式艦上戦闘機など)用の掩体壕が現存している。これは空港沿いを走る国道220号から容易に観察できる。基地時代は滑走路2本ないしは3本を持っていたようである。終戦直後の航空写真では現在の東西の滑走路の他に北西 - 南東方面への滑走路が前述の現存する滑走路にクロスする形で東西2本(東側の1本は不鮮明)存在していた。現在、西側の滑走路跡を一ツ葉有料道路が横切っており、痕跡を鮮明に確認することができる。東側の滑走路跡は空港北側の建造物の区画にその名残が見られる。宮崎空港 フレッシュアイペディアより)

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    宮崎空港から見た西都城駅

    宮崎駅・小林・西都・国立東病院・シーガイア・青島・油津・飫肥・都城方面宮崎空港 フレッシュアイペディアより)

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    宮崎空港から見た掩体壕

    太平洋戦争中は日本海軍の航空基地であり、航空機(零式艦上戦闘機など)用の掩体壕が現存している。これは空港沿いを走る国道220号から容易に観察できる。基地時代は滑走路2本ないしは3本を持っていたようである。終戦直後の航空写真では現在の東西の滑走路の他に北西 - 南東方面への滑走路が前述の現存する滑走路にクロスする形で東西2本(東側の1本は不鮮明)存在していた。現在、西側の滑走路跡を一ツ葉有料道路が横切っており、痕跡を鮮明に確認することができる。東側の滑走路跡は空港北側の建造物の区画にその名残が見られる。宮崎空港 フレッシュアイペディアより)

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    宮崎空港から見たエプロン

    空港ターミナルの運営は、民間主導の会社である「宮崎空港ビル」(宮崎交通と全日本空輸で50%超)が行っている。エプロンは大型ジェット機5バース、中型ジェット機2バースほか16バース。搭乗口6 - 11番にはボーディング・ブリッジが設置され、うち6番搭乗口は国際線にも利用される。なお、11番搭乗口は搭乗ゲートから200m近い距離があり、出発間際に駆け足する搭乗客も多い。プロペラ機等の小型機を使用する際は、搭乗口5番が使用され、こちらはエプロンに徒歩で降りてからの搭乗となる。宮崎空港 フレッシュアイペディアより)

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