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さがみ湖リゾート プレジャーフォレストから見た富士急行
旧称は「さがみ湖ピクニックランド」。現在の運営会社は、富士急行の子会社・相模湖リゾート株式会社である。なお、キャンプ場の運営は株式会社フジヤマ・クオリティが行っている。(さがみ湖リゾート プレジャーフォレスト フレッシュアイペディアより)
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青梅電気鉄道の電車から見た富士急行
101は1950年2月に身延線に移り、運転室直後に荷物室を設けて「クハニ」として使用されたが、同年8月に落雷によって全焼、翌年除籍されている。102は1945年に東武東上線へ応援のため貸し出され、その後南武線、1949年に飯田線、1951年に宇部線に移っている。103は戦後の1946年に南武線に移り、1948年に休車、1950年に富士山麓電気鉄道に譲渡された。104は1945年に東急井の頭線に応援として貸し出された後は102と同様の経過で宇部線に移っている。105は1945年に五日市線で客車代用となり、1948年10月、正式に客車に類別変更されナハ2330となった。その後、事業用車(工事車)に転用されナヤ6580に、さらに1953年(昭和28年)にナヤ2650に改番されている。106は1946年に南武線に移り、1949年に相模鉄道に譲渡されている。(青梅電気鉄道の電車 フレッシュアイペディアより)
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