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第41回国民体育大会から見た富士急行

夏季および秋季会場の主会場について当初は既に山梨県が管理していた緑が丘スポーツ公園内の施設を改修・整備して使用する予定であった。しかし緑が丘スポーツ公園内の施設は昭和20年代から昭和30年代と築30年以上が経過していた施設が多く、老朽化も進行していたことから改修にかなりの費用を要することが判明。さらに観客席などを増設する必要があったが、そうした場合都市公園法による公園内の建ぺい率が超過してしまうなど制約が次々と発生し、改修は実質不可能となった。そこで県は緑が丘スポーツ公園の改修を断念し、新たにスポーツ公園を整備することを決断。甲府市南部の小瀬町周辺を整備することが決定され、急ピッチで建設・整備が行なわれた結果大会開催の前年にあたる1985年に小瀬スポーツ公園として開場した。一方冬季会場については富士急行が名乗りを上げ、同社が運営している富士急ハイランド内に競技用スケートリンクを新設し、そこを主会場にした。国体閉会後は同社のスケート部が練習用として使用し、橋本聖子や岡崎朋美などの冬季オリンピックメダリストを輩出している。（第41回国民体育大会 フレッシュアイペディアより）

富士急行5000形電車から見た富士急行

富士急行5000形電車（ふじきゅうこう5000がたでんしゃ）は、富士急行の電車。（富士急行5000形電車 フレッシュアイペディアより）

山梨県立日川高等学校から見た富士急行

田中経政 - 元富士急行取締役相談役（山梨県立日川高等学校 フレッシュアイペディアより）

富士急平和観光から見た富士急行

富士急平和観光（ふじきゅうへいわかんこう）は、山梨県の甲府市を拠点として、主に貸切バス事業を運営する富士急行の子会社である。また、中央高速バス甲府線と、笛吹市からの受託運行（旧芦川村村営バス）も行っている。営業所記号は「K」を用いるが、これは富士急行甲府営業所を引き継いだためである。（富士急平和観光 フレッシュアイペディアより）

富士急行御殿場営業所から見た富士急行

富士急行御殿場営業所（ふじきゅうこうごてんばえいぎょうしょ）は、静岡県御殿場市を中心に路線を運行する富士急行のバス営業所である。営業所記号は「G」を用いる。（富士急行御殿場営業所 フレッシュアイペディアより）

御殿場インターチェンジから見た富士急行

御殿場インター?御殿場駅?板妻（駐屯地）?富士サファリパーク?ぐりんぱ?イエティ （富士急行）（御殿場インターチェンジ フレッシュアイペディアより）

小田急グループから見た富士急行

富士汽船 - 観光船事業（山中湖 富士急行と共同経営）（小田急グループ フレッシュアイペディアより）

国鉄デハ63100系電車から見た富士急行

10060 → 富士山麓電気鉄道モハ21（1949年） → モハ602（鋼体化。1951年9月）（国鉄デハ63100系電車 フレッシュアイペディアより）

ちぃばすから見た富士急行

開業は2004年（平成16年）10月で、実際の運行は富士急行系列のフジエクスプレスに委託されている。合計7路線が開設されており、料金は小学生以上100円均一。（ちぃばす フレッシュアイペディアより）

国鉄32系電車から見た富士急行

32系は比較的長命を保ったため、太平洋戦争終戦直後の戦災車、事故車の払下げを除くと、1969年に富士急行へクモハ14形2両（14007, 14009）が払下げられたに過ぎない。この2両は、窓枠のアルミサッシ化などの更新を受けたうえで、モハ7031, モハ7032に改番され、同時に払下げられた元クハ16形と編成を組んで使用されたが、小田急2200形（富士急行5700形）の転入にともない、1983年に廃車された。（国鉄32系電車 フレッシュアイペディアより）