関連のありそうなワードから見た「富士急行」のつながり調べ

堀内光一郎から見た富士急行

堀内 光一郎（ほりうち こういちろう、1960年（昭和35年）9月17日 - ）は、日本の実業家。富士急行株式会社代表取締役社長、富士吉田商工会議所会頭、社団法人日本バス協会会長、富士五湖観光連盟会長、慶應義塾大学理事。（堀内光一郎 フレッシュアイペディアより）

堀内伝重から見た富士急行

堀内 伝重（ほりうち でんじゅう、1880年6月18日 - 1917年6月18日）は、山梨県出身の南米移民者である。「南米太郎」というあだ名でも呼ばれた。実兄は富士身延鉄道、富士山麓電気鉄道（現：富士急行グループ）の創業者で、衆議院議員も務めた堀内良平である。南アメリカでの生活について書き留めたものをまとめた遺稿集『聖母河畔の十六年』は、童話作家の坪田譲治の作品『ペルーの話』『ベニー河のほとり』の着想のもとになった。（堀内伝重 フレッシュアイペディアより）

パノラマエクスプレスアルプスから見た富士急行

2001年に富士急行に売却され、特急用車両（2000形「フジサン特急」）として使用。2016年2月7日まで運用された後、廃車となった。（パノラマエクスプレスアルプス フレッシュアイペディアより）

山梨交通から見た富士急行

この時期はバス事業においても開業が相次いでおり、1923年には鰍沢に鰍沢乗合自動車が開業したが、ほどなく山梨自動車運輸に併合されている。このほか、同年には勝沼にマルエス自動車商会、塩山には鈴木自動車商会が開業しており、1925年には日下部町に雨宮自動車商会、身延町には身延自動車が開業、1926年には甲府市の御岳開発組合が昇仙峡探勝バスの運行を開始している。元号が昭和に変わってからもバス事業の創業が続き、1929年には白根町でクラブ自動車、下部町には下部温泉自動車が開業しているほか、1933年には富士山麓電気鉄道（当時）の経営者である堀内良平が御坂国道バスを設立し、御坂峠を越えて甲府と上吉田を結ぶ路線を運行開始しているほか、芝川町にて運行を開始した富士川自動車や甲府市に設立された山梨公衆自動車など、7社がこの時期までに開業している。山梨電気鉄道も商号変更前の1927年ごろから数回にわたってバス事業の申請を行っているが許可されていない。（山梨交通 フレッシュアイペディアより）

しずてつジャストラインから見た富士急行

この頃から、静岡市の都市圏の拡大とともに周辺部の人口が急増したため、静岡市の郊外へ向かう路線の増強に着手した。また、長距離路線の展開もこの頃から始まり、1954年（昭和29年）には山梨交通との相互乗り入れにより静岡と甲府を結ぶ急行バスの運行を開始した。さらに1956年には富士山麓電気鉄道との相互乗り入れで静岡と沼津を結ぶ路線を開設、さらに1963年（昭和38年）には遠州鉄道・大井川鉄道との相互乗り入れにより静岡浜松線の運行を開始した。（しずてつジャストライン フレッシュアイペディアより）

水戸岡鋭治から見た富士急行

その他、和歌山電鐵の「たま電車」や富士急行の「富士登山電車」のデザインを手がけるなどしている。（水戸岡鋭治 フレッシュアイペディアより）

東急テクノシステムから見た富士急行

東急グループ以外のバス事業の車両では、富士急行の水陸両用バス「KABA」、はとバスの2階建てオープントップバス「オー・ソラ・ミオ」などの施工実績がある。（東急テクノシステム フレッシュアイペディアより）

菊池彩花から見た富士急行

菊池 彩花（きくち あやか、1987年6月28日 - ）は、日本の女子スピードスケート選手。富士急行所属。平昌オリンピックのスピードスケート女子チームパシュート金メダリスト。（菊池彩花 フレッシュアイペディアより）

シルバニアファミリーから見た富士急行

2004年7月　シルバニアファミリー誕生20周年記念事業として、ぐりんぱ内に「シルバニアビレッジ」を開設した。企画・監修はエポック社、アトラクション建設・運営は富士急行。（シルバニアファミリー フレッシュアイペディアより）

富士吉田市から見た富士急行

市街の南西端には、富士河口湖町にまたがって富士急行の運営するレジャー施設「富士急ハイランド」がある。市の南側は富士裾野と呼ばれ、この付近には陸上自衛隊の訓練施設である北富士演習場がある。（富士吉田市 フレッシュアイペディアより）