関連のありそうなワードから見た「小林可夢偉」のつながり調べ

中嶋一貴から見た小林可夢偉

第16戦ブラジルGPでは、ティモ・グロックの代役としてF1デビューを果たした小林可夢偉にスタート後の3コーナーでオーバーテイクされ、抑え込まれた。皮肉にも同じコーナーにて、第2スティントでピットアウト直後の小林をオーバーテイクしようとして追突してレースを終えた。その後もポイント圏内に入る事が出来ず、今年度はノーポイントだった。そしてウィリアムズとの契約更新も出来ず今年度をもってチームから放出された。（中嶋一貴 フレッシュアイペディアより）

2011年日本グランプリ (4輪)から見た小林可夢偉

そこで、FOM会長のバーニー・エクレストン、日本人ドライバーの小林可夢偉と鈴鹿サーキットランド広報である海野勝の3名が第10戦ドイツGPで記者会見を行い、鈴鹿は「完全に安全」であること、日本GPは予定通り行うこと、エクレストンがチケット1500組3,000枚を用意して被災者を招待することなどが発表された。（2011年日本グランプリ (4輪) フレッシュアイペディアより）

2012年中国グランプリから見た小林可夢偉

小林可夢偉は自己最高位の3番グリッドからのスタートとなった。（2012年中国グランプリ フレッシュアイペディアより）

鈴木亜久里から見た小林可夢偉

まずまずの戦闘力を持つマシンを手にし、「これでダメなら引退」との思いで臨んだシーズン中盤のイギリスGPで6位初入賞。終盤のスペインGPでも再び6位入賞を記録し、次戦日本GPでは混乱のレースを、一時はファーステスト・ラップをたたき出して生き残り、ついに3位表彰台に上り詰める。これは2004年アメリカGPで佐藤琢磨が3位入賞するまで、長い間アジア人（及び日本人）ドライバーとして唯一のF1における表彰台だった。母国日本グランプリにおいても、2012年に小林可夢偉が表彰台に上がるまで唯一の日本人ドライバーであった。（鈴木亜久里 フレッシュアイペディアより）

グランプリ天国から見た小林可夢偉

エディ・アーバイン「ギャース」、ハインツ＝ハラルド・フレンツェン「クエー」、ジョニー・ハーバート「こんちこれまたにくいよこの?」、小林可夢偉の「なんぼのもんじゃい！」など。（グランプリ天国 フレッシュアイペディアより）

トヨタ・ヤングドライバーズ・プログラムから見た小林可夢偉

2006年度においては、フォーミュラ3・ユーロシリーズに、中嶋一貴・平手晃平（伴にManor Motosport所属）小林可夢偉（ASM Formula3所属）の3名を派遣した。平手・中嶋はそれぞれ1勝ずつを挙げ、小林も表彰台を3回獲得した。（トヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム フレッシュアイペディアより）

フォーミュラトヨタ・レーシングスクールから見た小林可夢偉

（第2期生）平手晃平・番場琢・小林可夢偉（フォーミュラトヨタ・レーシングスクール フレッシュアイペディアより）

ARTグランプリから見た小林可夢偉

日本との関わりも少なくなく、2006年・2007年には小林可夢偉が同チームからユーロF3に参戦しているほか、山本左近も2008年のシーズン途中に同チームに加入してGP2に参戦していた。（ARTグランプリ フレッシュアイペディアより）

ザウバー・C30から見た小林可夢偉

2011年1月31日にバレンシア・サーキットでC30が発表され、午後から小林可夢偉によってシェイクダウンが行われた。メキシコ人ドライバーセルジオ・ペレスが新加入し、メキシコ系スポンサーが増えることが発表された。（ザウバー・C30 フレッシュアイペディアより）

テレビのちからから見た小林可夢偉

小林可夢偉 - 「天才カート少年」として当時小学6年生だった小林を定岡正二が紹介。鈴木亜久里と15周のカート対決をした。（テレビのちから フレッシュアイペディアより）