関連のありそうなワードから見た「小湊鐵道」のつながり調べ

東金市から見た小湊鐵道

市内をちばフラワーバス、九十九里鉄道バス、小湊鉄道バス、市内循環バス（福岡路線・豊成路線）が運行している。（東金市 フレッシュアイペディアより）

勝浦海中公園から見た小湊鐵道

小湊バス - 海中公園センター行 - 終点「海中公園センター」下車（勝浦海中公園 フレッシュアイペディアより）

日本の気動車史から見た小湊鐵道

工藤式蒸気動車の最初の導入例は奈良県の初瀬軌道で、この蒸気動車は同線の廃線後、北海道の余市臨港軌道からさらに小湊鐵道に譲渡、客車化されながら1952年まで残存していた。（日本の気動車史 フレッシュアイペディアより）

いすみ市民バスから見た小湊鐵道

いすみ市民バス（いすみしみんバス）は、千葉県いすみ市のコミュニティバスである。小湊鐵道長南営業所大多喜車庫が運行を受託している。（いすみ市民バス フレッシュアイペディアより）

青梅電気鉄道の電車から見た小湊鐵道

1953年6月の車両形式称号規程改正時点で国鉄に在籍したのは102と104のみで、クハ6100形（6100, 6101）と改番の後、1950年1月に廃車され、小湊鐵道に譲渡された。（青梅電気鉄道の電車 フレッシュアイペディアより）

週末日帰りパスから見た小湊鐵道

いすみ鉄道、伊豆急行、鹿島臨海鉄道、小湊鐵道、上信電鉄、秩父鉄道、富士急行線での利用が可能になる。（週末日帰りパス フレッシュアイペディアより）

千葉県がんセンターから見た小湊鉄道

JR東日本千葉駅より千葉中央バス誉田駅行き・鎌取駅（千葉営業所）行き・千葉リハビリセンター行き・大宮団地（県庁・星久喜台経由）行き及び、小湊鉄道バス千02系統千葉県がんセンター行きで千葉県がんセンター下車（千葉中央バスは大網街道を経由するのに対し、小湊鉄道バスは末広街道・蘇我駅東入口を経由するため、道路渋滞などの影響を受けない場合は前者の方が所要時間は短い）。（千葉県がんセンター フレッシュアイペディアより）

笠森寺から見た小湊鉄道

JR外房線 茂原駅下車　小湊鉄道バス牛久駅行「笠森」下車 徒歩5分（笠森寺 フレッシュアイペディアより）

国鉄デハ6340系電車から見た小湊鉄道

3009 : 三信鉄道デ101（1936年） → デ301（1941年） → 鉄道省デ301（1943年） → クデハ301（1951年）→ クハ5800（1953年） → 小湊鉄道キハ5800（1959年） → 廃車（1997年）（国鉄デハ6340系電車 フレッシュアイペディアより）

遮光幕から見た小湊鐵道

しかし、職業としての運転士は、安全輸送・定時運転の観点から、ブレーキのタイミングについて、秒単位の集中力で制動時期を考えており、できれば客室からの視線はない方がいい、という意見（特に労働組合からの「要求」）もある。これら要求に鉄道事業者側当局が認めた場合によっては、運転士の「プライバシー保護」などを名目として、昼間の地上区間から運転席背後の遮光幕が閉められている社局（例・小湊鐵道など）、機器設置などを名目として運転席背面窓を省略した車両を新製する社局（例・東武鉄道、JR東日本の通勤形車両など）もある。ただし後に開放、設置されるケースもある。（例・京成電鉄、秩父鉄道、西日本鉄道（6000形以降）など）（遮光幕 フレッシュアイペディアより）