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  • 岡崎朋美

    岡崎朋美から見た酪農

    実家は酪農業だった。小学3年生でスケートを始め、清里中学校、釧路星園高校を経て、名門・富士急行へ。それまではインターハイでも4位と無名だったが、富士急スケート部の監督だった長田照正が高校2年の岡崎を見てその素質を見抜きスカウト。先輩である橋本聖子選手とともに練習を重ね、才能を開花させる。岡崎朋美 フレッシュアイペディアより)

  • 岡崎朋美

    岡崎朋美から見たヤマハ発動機

    子供のころ家にあったバイクを庭で乗りまわして遊んだこともあったという程の車、バイク好きで知られ、富士急行に入社時頃に読む雑誌は車関係のものが多かった。はじめて免許を取って購入したのが三菱・ギャラン。その後日産・スカイライン、三菱・パジェロエボリューションという国内最高の馬力を誇るモデルに乗り換えている。1999年には大型自動二輪免許を取得し、ヤマハ発動機のXJR1300に乗っていた時期もあったが、2006年現在は安全のため乗らないようにしているとのこと。岡崎朋美 フレッシュアイペディアより)

  • 岡崎朋美

    岡崎朋美から見た1998年長野オリンピック

    1998年長野オリンピックスピードスケート女子500メートル銅メダリスト。1994年リレハンメルオリンピック、1998年長野オリンピック、2002年ソルトレークシティオリンピック、2006年トリノオリンピック、2010年バンクーバーオリンピックと、5度の冬季オリンピックに出場。2008年北京オリンピック日本代表(自転車トラックレース女子スプリント)の佃咲江選手(北海道網走郡美幌町出身)は、北海道釧路星園高等学校(スピードスケート部)の後輩である。岡崎朋美 フレッシュアイペディアより)

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    岡崎朋美から見た2006年トリノオリンピック

    1998年長野オリンピックスピードスケート女子500メートル銅メダリスト。1994年リレハンメルオリンピック、1998年長野オリンピック、2002年ソルトレークシティオリンピック、2006年トリノオリンピック、2010年バンクーバーオリンピックと、5度の冬季オリンピックに出場。2008年北京オリンピック日本代表(自転車トラックレース女子スプリント)の佃咲江選手(北海道網走郡美幌町出身)は、北海道釧路星園高等学校(スピードスケート部)の後輩である。岡崎朋美 フレッシュアイペディアより)

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    岡崎朋美から見た2002年ソルトレークシティオリンピック

    1998年長野オリンピックスピードスケート女子500メートル銅メダリスト。1994年リレハンメルオリンピック、1998年長野オリンピック、2002年ソルトレークシティオリンピック、2006年トリノオリンピック、2010年バンクーバーオリンピックと、5度の冬季オリンピックに出場。2008年北京オリンピック日本代表(自転車トラックレース女子スプリント)の佃咲江選手(北海道網走郡美幌町出身)は、北海道釧路星園高等学校(スピードスケート部)の後輩である。岡崎朋美 フレッシュアイペディアより)

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    岡崎朋美から見た北海道釧路星園高等学校

    1998年長野オリンピックスピードスケート女子500メートル銅メダリスト。1994年リレハンメルオリンピック、1998年長野オリンピック、2002年ソルトレークシティオリンピック、2006年トリノオリンピック、2010年バンクーバーオリンピックと、5度の冬季オリンピックに出場。2008年北京オリンピック日本代表(自転車トラックレース女子スプリント)の佃咲江選手(北海道網走郡美幌町出身)は、北海道釧路星園高等学校(スピードスケート部)の後輩である。岡崎朋美 フレッシュアイペディアより)

  • 岡崎朋美

    岡崎朋美から見たスケート

    実家は酪農業だった。小学3年生でスケートを始め、清里中学校、釧路星園高校を経て、名門・富士急行へ。それまではインターハイでも4位と無名だったが、富士急スケート部の監督だった長田照正が高校2年の岡崎を見てその素質を見抜きスカウト。先輩である橋本聖子選手とともに練習を重ね、才能を開花させる。岡崎朋美 フレッシュアイペディアより)

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    岡崎朋美から見たスピードスケート

    岡崎 朋美(おかざき ともみ、本名:安武朋美【旧姓:岡崎】 1971年9月7日 - )は、北海道斜里郡清里町出身の日本の元スピードスケート選手。都留文科大学特任教授。岡崎朋美 フレッシュアイペディアより)

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    岡崎朋美から見た三菱・ギャラン

    子供のころ家にあったバイクを庭で乗りまわして遊んだこともあったという程の車、バイク好きで知られ、富士急行に入社時頃に読む雑誌は車関係のものが多かった。はじめて免許を取って購入したのが三菱・ギャラン。その後日産・スカイライン、三菱・パジェロエボリューションという国内最高の馬力を誇るモデルに乗り換えている。1999年には大型自動二輪免許を取得し、ヤマハ発動機のXJR1300に乗っていた時期もあったが、2006年現在は安全のため乗らないようにしているとのこと。岡崎朋美 フレッシュアイペディアより)

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    岡崎朋美から見た自動二輪

    子供のころ家にあったバイクを庭で乗りまわして遊んだこともあったという程の車、バイク好きで知られ、富士急行に入社時頃に読む雑誌は車関係のものが多かった。はじめて免許を取って購入したのが三菱・ギャラン。その後日産・スカイライン、三菱・パジェロエボリューションという国内最高の馬力を誇るモデルに乗り換えている。1999年には大型自動二輪免許を取得し、ヤマハ発動機のXJR1300に乗っていた時期もあったが、2006年現在は安全のため乗らないようにしているとのこと。岡崎朋美 フレッシュアイペディアより)

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