「岩手県」から見た関連のありそうなワードのつながり調べ

岩手県から見た北里大学

北里大学海洋生命科学部（現在は東日本大震災の被災のため、相模原キャンパスに移転）（岩手県 フレッシュアイペディアより）

岩手県から見た宮古市

1889年（明治22年）に、南岩手郡盛岡が岩手県下で初めて市制施行し、盛岡市となる。1937年（昭和12年）には製鉄業によって発展した上閉伊郡釜石町が市制施行して釜石市となる。1941年（昭和16年）には下閉伊郡宮古町・山口村・千徳村・磯鶏村が合併・市制施行して宮古市となり、戦前までに3市が誕生した。（岩手県 フレッシュアイペディアより）

岩手県から見た東日本大震災

東日本大震災・原発災害の影響で延期されていた岩手県議選が9月11日に投開票が行われた。（岩手県 フレッシュアイペディアより）

岩手県から見たご当地ナンバー

県南地域（一関市、奥州市、金ケ崎町、平泉町）において平泉ナンバーを導入しようという運動がある。ご当地ナンバーも参照。（岩手県 フレッシュアイペディアより）

岩手県から見たヘリコプター

総面積で全国2位だが、可住地面積割合が24.3%と低く全国40位で、可住地面積では全国5位に下がる（都道府県の面積一覧を参照）。可住地は大別して内陸部（人口100万人程度）と、沿岸部（40万人程度）の2つ。このうち、内陸部には東北新幹線・東北縦貫自動車道などの高速交通インフラが整っているが、その他の地域ではインフラが未発達で、地域間移動は国道や在来線レベルに留まっている。特に、内陸部と沿岸部を行き来するためには、一般国道・県道は急峻な峠を上り下りする道となっており、直線距離の割に、移動に大きな時間を要する結果を招いている。このような状況は、県土が多数の島によって構成されている沖縄県とも相似しており、救急医療においてはヘリコプター輸送が行われているほどである。（岩手県 フレッシュアイペディアより）

岩手県から見た東北新幹線

総面積で全国2位だが、可住地面積割合が24.3%と低く全国40位で、可住地面積では全国5位に下がる（都道府県の面積一覧を参照）。可住地は大別して内陸部（人口100万人程度）と、沿岸部（40万人程度）の2つ。このうち、内陸部には東北新幹線・東北縦貫自動車道などの高速交通インフラが整っているが、その他の地域ではインフラが未発達で、地域間移動は国道や在来線レベルに留まっている。特に、内陸部と沿岸部を行き来するためには、一般国道・県道は急峻な峠を上り下りする道となっており、直線距離の割に、移動に大きな時間を要する結果を招いている。このような状況は、県土が多数の島によって構成されている沖縄県とも相似しており、救急医療においてはヘリコプター輸送が行われているほどである。（岩手県 フレッシュアイペディアより）

岩手県から見た鎌倉時代

鎌倉時代には甲斐国南部の河内地方を領した甲斐源氏の南部氏が八戸周辺に移住し、今の青森県から岩手県北及び秋田県鹿角地方にまで勢力を伸ばした。沿岸部では閉伊氏、県央部では斯波氏、稗貫氏、阿曽沼氏、和賀氏などが割拠し、県南部は葛西氏、留守氏が有力だったが、次第に福島県伊達郡に根城をおく伊達氏の勢力が浸透し、室町時代には葛西氏、留守氏は伊達の馬打ちとして事実上支配下におかれた。（岩手県 フレッシュアイペディアより）

岩手県から見た室町時代

鎌倉時代には甲斐国南部の河内地方を領した甲斐源氏の南部氏が八戸周辺に移住し、今の青森県から岩手県北及び秋田県鹿角地方にまで勢力を伸ばした。沿岸部では閉伊氏、県央部では斯波氏、稗貫氏、阿曽沼氏、和賀氏などが割拠し、県南部は葛西氏、留守氏が有力だったが、次第に福島県伊達郡に根城をおく伊達氏の勢力が浸透し、室町時代には葛西氏、留守氏は伊達の馬打ちとして事実上支配下におかれた。（岩手県 フレッシュアイペディアより）

岩手県から見た南部バス

南部バス（軽米町、洋野町大野〜青森県八戸市）かつては二戸市・一戸町まで乗り入れていたが後に撤退。（岩手県 フレッシュアイペディアより）

岩手県から見たスポーツニッポン

全国紙は全て東京本社発行の紙面となる。なお地域ニュース面は読売・朝日・毎日は岩手面だが、産経・日経・河北・日本農業・公明は岩手単独ではなく東北6県版（しんぶん赤旗は「東北6県&北海道版」）として掲載。スポーツ紙（スポーツニッポン・日刊スポーツ・スポーツ報知・サンケイスポーツ）の地域ニュース面は全紙が岩手単独ではなく東北6県版となっている。（岩手県 フレッシュアイペディアより）