関連のありそうなワードから見た「広島市への原子爆弾投下」のつながり調べ

広島師範学校から見た広島市への原子爆弾投下

8月6日 - 原爆により、本校（男子部）校舎の一部が損壊。（広島師範学校 フレッシュアイペディアより）

広島女子高等師範学校から見た広島市への原子爆弾投下

広島市への原子爆弾投下により、広島大学の前身校の中では最も多くの犠牲者を出した。（広島女子高等師範学校 フレッシュアイペディアより）

広島文理科大学 (旧制)から見た広島市への原子爆弾投下

8月6日 - 原爆により校舎が焼失したため疎開。（広島文理科大学 (旧制) フレッシュアイペディアより）

松重美人から見た広島市への原子爆弾投下

1945年8月6日の広島原爆投下当日の市街地の様子を撮影した人物である。（松重美人 フレッシュアイペディアより）

世界平和記念聖堂から見た広島市への原子爆弾投下

その教会が1945年（昭和20年）8月6日の原子爆弾投下によって倒壊・焼失してしまうと、その時直接被爆したドイツ人主任司祭フーゴ・ラッサール（昭和23年10月25日、日本に帰化し愛宮真備〈えのみや まきび〉と改名）は、この地に原爆犠牲者を弔うだけでなく、全世界の友情と世界平和を祈念するための聖堂をあらたに建設することを思い立った。このラッサール神父の発願は当時のローマ教皇ピオ12世の支持を得たあと、カトリック信者をはじめとする真に恒久平和を願う人々の共感をも呼び起こし、それが世界各地から届けられる多大な浄財や寄贈品の形となって、世界平和記念聖堂は建設された。（世界平和記念聖堂 フレッシュアイペディアより）

広島駅から見た広島市への原子爆弾投下

広島市への原子爆弾投下での直接の爆風、さらには延焼による火災で駅舎は大破した。戦後は、貨車を駅長室代わりに業務を再開。1945年（昭和20年）末までには、雨をしのげるレベルでの仮復旧を行った。1948年（昭和23年）の昭和天皇の行幸時には、通路の化粧直しが計画されたが間に合わず、紅白の幕で対応。1949年（昭和24年）より本格的な復旧が行われた。同年7月までに駅舎正面に張出の出札室を整備された。（広島駅 フレッシュアイペディアより）

江波 (広島市)から見た広島市への原子爆弾投下

1945年8月6日の原爆被災に際し、広島測候所では職員中に死傷者が出たり、観測機器が破損したり爆風で窓枠が曲がったなどの被害があった。また多くの負傷者が殺到し、その数は一万人を突破したといわれている。（江波 (広島市) フレッシュアイペディアより）

この世界の片隅にから見た広島市への原子爆弾投下

やがて日本の戦況が劣勢になり、軍港の街である呉は1945年（昭和20年）3月19日を境に、頻繁に空襲を受けるようになる。それでもすずは、戦時下の日常を明るく過ごそうとするが、同年6月22日の空襲で、通常爆弾に混ぜて投下されていた時限爆弾（地雷弾）の爆発により、すずは目の前で晴美を亡くし、自らも負傷により右手を失ってしまう。意識が戻ったすずは、晴美を守れなかったことを径子に責められる。絵を描くための右手を失ったすずが認識する世界は、左手で描いた漫画のように歪んで見えるようになり、同時にすずは、人の死が日常となったこの世界に順応しつつある自分こそが歪んでいるのだという思いを抱く。同年7月1日の空襲では呉市街地が焼け野原となり、郊外にある北條家にも焼夷弾が落下する。見舞いにきた妹のすみは、江波のお祭りの日に実家に帰ってくるように誘う。周作との間柄も、リンに対する嫉妬でぎくしゃくしており、すずは北條家での居場所を失いつつあった。一度は広島に戻ることを決断するすずであったが、帰りの汽車に乗る予定であった当日の8月6日の朝、すずは径子と和解して翻意し、北條家に残ることを決意する。結果としてすずは、その日に広島市へと投下された原子爆弾による被爆を免れるが、爆心地から約20キロメートル離れた北條家でも閃光と衝撃波が響き、故郷の広島方面から立ち上る巨大な雲を目撃する。8月15日、ラジオで終戦の詔勅を聞いたすずは家を飛び出し泣き崩れる。それまで正義の戦争と信じていたものの正体が、ただの暴力に過ぎなかったことに思い至ったすずは、何も知らないまま死にたかったと独白する。（この世界の片隅に フレッシュアイペディアより）

旧太田川から見た広島市への原子爆弾投下

2：1945年8月6日広島市への原子爆弾投下により落橋あるいは不通となったものに?（旧太田川 フレッシュアイペディアより）

南段原駅から見た広島市への原子爆弾投下

南段原駅は第二次世界大戦中の燃料事情から一部の駅が営業を休止するなか存続し、1945年8月6日、原爆投下により市中心部が壊滅すると、比較的被害の小さかった南段原駅から宇品駅までの区間でピストン運行をおこない、負傷した多くの被爆者を、軍による救援活動の中心であった宇品地区まで輸送する役割を果たした。しかし敗戦直後の1945年9月、枕崎台風による水害で猿猴川の大須口橋梁が流失すると、その掛け替えにより宇品線のルートがやや東に移動したため、南段原駅構内の線路も若干東寄りに移設された。（南段原駅 フレッシュアイペディアより）