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  • 広島市道横川江波線

    広島市道横川江波線から見た広島電鉄広島電鉄

    広島市道横川江波線(ひろしましどう よこがわえばせん)は、広島県広島市西区横川町(よこがわちょう)にあるJR横川駅から、広島市中区江波沖町(えばおきまち)の江波三菱へ至る道路(市道)である。この道路は、通称「寺町通り」、「舟入通り」、「おさん通り」といわれる。その経路のうち広島市中区江波西までは路面電車の広島電鉄横川線、本線、江波線が道路の中央を走る。広島電鉄江波線の終点「江波」(えば)電停を過ぎ、1キロメートル先の江波トンネルを抜けて江波三菱正門が道路の終点である。「江波」電停前の中央分離帯におさんぎつねの像が立っている。広島市道横川江波線 フレッシュアイペディアより)

  • 上舟入駅

    上舟入駅から見た広島電鉄広島電鉄

    上舟入駅(かみふないりえき)とは、かつて広島県広島市(現在の中区)に存在した広島電鉄江波線の電停である。上舟入駅 フレッシュアイペディアより)

  • 広瀬地区 (広島市中区)

    広瀬地区 (広島市中区)から見た広電バス広島電鉄

    広瀬町 (広島交通、広電バス)郊外線、広島バス 22号線(横川線)、中国JRバス 横川線広瀬地区 (広島市中区) フレッシュアイペディアより)

  • 山口高等商業学校

    山口高等商業学校から見た広島電鉄広島電鉄

    石松正二 - 広島電鉄元社長・会長 山口高等商業学校 フレッシュアイペディアより)

  • 広島市交通科学館

    広島市交通科学館から見た広島電鉄広島電鉄

    開館当初、実物資料の展示はなかったが、2006年(平成18年)7月21日に、被爆電車として知られる広島電鉄650形の654号車が屋外保存・展示された。現在は露天展示だが、2007年(平成19年)以降に屋根を設置する計画がある。広島市交通科学館 フレッシュアイペディアより)

  • 立町駅

    立町駅から見た広島電鉄広島電鉄

    立町電停(たてまちでんてい)は、広島県広島市中区基町および八丁堀にある広島電鉄の電停。立町駅 フレッシュアイペディアより)

  • 仁保島村

    仁保島村から見た広島電鉄広島電鉄

    「仁保七浦」のうち、柞木・淵崎は新町名に残らず行政上の地名としては消滅したが、現在も広電バス停留所や町内会・集会所・公園などの名称として存続している。同じくバス停の名称として残っている「地方」も、かつての仁保(島)村の字である。仁保島村 フレッシュアイペディアより)

  • 系統番号

    系統番号から見た広島電鉄広島電鉄

    広島電鉄(1・2・3・5・6・7・8・9・(臨時系統のみ)0)系統番号 フレッシュアイペディアより)

  • 岩国電気軌道

    岩国電気軌道から見た広島電鉄広島電鉄

    岩国電気軌道(いわくにでんききどう)は、かつて山口県岩国市に存在した軌道線の運営会社である。岩国出身の藤岡市助により設立され、社長に就任した市助の指導のもとで敷設された。その後、小瀬川電気・中外電気と軌道線の経営母体は変わり、最後は山口県直営となった。広島電鉄・呉市電よりも早い開業で、中国地方においては最初となる路面電車にもなった。岩国電気軌道 フレッシュアイペディアより)

  • 広島市立戸坂中学校

    広島市立戸坂中学校から見た広電バス広島電鉄

    広電バス・広島バス「戸坂中学校」から山道を歩き、10分ぐらい。広島市立戸坂中学校 フレッシュアイペディアより)

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