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  • 徳島都市圏

    徳島都市圏から見た板野郡

    2005年4月1日:板野郡吉野町・土成町、阿波郡市場町・阿波町が新設合併して阿波市となった。徳島都市圏 フレッシュアイペディアより)

  • 徳島都市圏

    徳島都市圏から見た国道11号

    モータリゼーションが浸透しており、都市圏内を貫く国道11号、国道55号、国道192号沿いの市町の住民を中心に自家用自動車を用いての通勤が盛んである。また、それに伴う交通渋滞の発生が顕著である。徳島都市圏 フレッシュアイペディアより)

  • 徳島都市圏

    徳島都市圏から見た中国・四国地方

    中四国9県中:6位徳島都市圏 フレッシュアイペディアより)

  • 徳島都市圏

    徳島都市圏から見た姫路都市圏

    徳島県の北東部に位置し、高松都市圏と隣接する。また姫路、神戸、大阪及び和歌山都市圏と瀬戸内海を挟んで対峙している。徳島における 10% 都市雇用圏の人口は、595,653人となっている(2000年)。順位については下のとおりである。徳島都市圏 フレッシュアイペディアより)

  • 徳島都市圏

    徳島都市圏から見た石井町

    徳島市(中心市)に隣接している松茂町、北島町、藍住町及び石井町など郊外の人口が増加傾向にある一方、徳島市や鳴門市などの核都市のそれは減少傾向にある。徳島都市圏 フレッシュアイペディアより)

  • 徳島都市圏

    徳島都市圏から見た渋滞

    モータリゼーションが浸透しており、都市圏内を貫く国道11号、国道55号、国道192号沿いの市町の住民を中心に自家用自動車を用いての通勤が盛んである。また、それに伴う交通渋滞の発生が顕著である。徳島都市圏 フレッシュアイペディアより)

  • 徳島都市圏

    徳島都市圏から見た国道192号

    モータリゼーションが浸透しており、都市圏内を貫く国道11号、国道55号、国道192号沿いの市町の住民を中心に自家用自動車を用いての通勤が盛んである。また、それに伴う交通渋滞の発生が顕著である。徳島都市圏 フレッシュアイペディアより)

  • 徳島都市圏

    徳島都市圏から見た高松都市圏

    徳島県の北東部に位置し、高松都市圏と隣接する。また姫路、神戸、大阪及び和歌山都市圏と瀬戸内海を挟んで対峙している。徳島における 10% 都市雇用圏の人口は、595,653人となっている(2000年)。順位については下のとおりである。徳島都市圏 フレッシュアイペディアより)

  • 徳島都市圏

    徳島都市圏から見た鳴門市

    徳島市(中心市)に隣接している松茂町、北島町、藍住町及び石井町など郊外の人口が増加傾向にある一方、徳島市や鳴門市などの核都市のそれは減少傾向にある。徳島都市圏 フレッシュアイペディアより)

  • 徳島都市圏

    徳島都市圏から見た阿波市

    2005年4月1日:板野郡吉野町・土成町、阿波郡市場町・阿波町が新設合併して阿波市となった。徳島都市圏 フレッシュアイペディアより)

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