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  • 特別急行券

    特別急行券から見た成田エクスプレス成田エクスプレス

    1972年にエル特急が設定されて以降、自由席を設置した列車が増えたことや、1985年に設定された新特急などのように自由席を中心とした列車が設定されたことによりその意義が薄れているが、JR東日本の「はやて」・「こまち」・「成田エクスプレス」などのように全車両指定席としている列車やその他の基幹的な列車の場合には現在も基本的には指定席制を採用している。特別急行券 フレッシュアイペディアより)

  • エアポート常磐

    エアポート常磐から見た成田エクスプレス成田エクスプレス

    成田エクスプレス - JR東日本が総武快速線・成田線(本線・空港支線)経由で運行している特急列車エアポート常磐 フレッシュアイペディアより)

  • えきねっと

    えきねっとから見た成田エクスプレス成田エクスプレス

    2010年3月13日より「成田エクスプレス」向けに導入されたサービス。携帯電話のインターネット接続サービスより、「えきねっと」のページにて予約すれば、乗車が可能となるものである。同列車では指定席券の発売状況が車掌の端末で確認できるため指定された席に座っている限りは基本的に画面に表示される特急券の予約データを提示する必要もない。普通に特急券を購入するよりも安く、特急券の受け取りが不要で、発車直前まで何度でも予約変更が可能、などのメリットがある。利用に際しては、乗車券を別途用意する必要がある。えきねっと フレッシュアイペディアより)

  • 東京車掌区

    東京車掌区から見た成田エクスプレス成田エクスプレス

    民営化後も国鉄時代の行路がそのまま受け継がれたため、西日本旅客鉄道(JR西日本)大阪駅・九州旅客鉄道(JR九州)長崎駅・佐世保駅・大分駅までの越境乗務が存在していたが、成田エクスプレスの運転開始により九州方面へのブルートレインの受け持ちはなくなった。東京車掌区 フレッシュアイペディアより)

  • 池袋運転区

    池袋運転区から見た成田エクスプレス成田エクスプレス

    しかし、国鉄分割民営化を前に山手線用の車両を山手電車区へ移管して以来、車両配置はない。その後は池袋駅に発着する電車の留置線となっており、山手線用E231系のほか、埼京線用205系、「成田エクスプレス」用253系が留置され、仕業検査が実施されていた。なお、ここから出区する山手線電車の運行番号には50番台が充てられ、区別された(例 : 1751G)。池袋運転区 フレッシュアイペディアより)

  • 奥志賀高原スキー場

    奥志賀高原スキー場から見た成田エクスプレス成田エクスプレス

    長野電鉄には、新たに元JR東日本の成田エクスプレスの車両が導入され、特急「スノーモンキー」として2011年春より運行される。奥志賀高原スキー場 フレッシュアイペディアより)

  • 横須賀線

    横須賀線から見た成田エクスプレス成田エクスプレス

    特急「成田エクスプレス」…列車記事参照横須賀線 フレッシュアイペディアより)

  • 鎌倉車両センター

    鎌倉車両センターから見た成田エクスプレス成田エクスプレス

    全編成が特急「成田エクスプレス」のみで運用される。鎌倉車両センター フレッシュアイペディアより)

  • 初詣臨時列車

    初詣臨時列車から見た成田エクスプレス成田エクスプレス

    成田線 - 成田山新勝寺。三が日は、成田エクスプレスが成田駅に臨時停車する。初詣臨時列車 フレッシュアイペディアより)

  • 日本レストランエンタプライズ

    日本レストランエンタプライズから見た成田エクスプレス成田エクスプレス

    特急「成田エクスプレス」:東京駅 - 成田空港駅間日本レストランエンタプライズ フレッシュアイペディアより)

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