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成田エクスプレスから見たJR東日本253系電車
運行開始当初より専用車両である253系で運転されたが、2009年10月1日より後継のE259系が投入され、2010年6月30日をもって253系での運転は終了し、以降はすべての列車がE259系で運転される。車両の配置は253系、E259系ともに鎌倉車両センターである。一部の列車は東京駅で分割・併合が行われる。東京駅での分割・併合は運行開始当初より行われており、当時は東京駅 - 成田空港駅間は6両編成を基本とし、号車番号は1号車からではなく4号車から付番されていた。(成田エクスプレス フレッシュアイペディアより)
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