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    成田エクスプレスから見た2002 FIFAワールドカップ

    2002年6月16日のFIFAワールドカップ輸送の際は、新潟発で運行された。成田エクスプレス フレッシュアイペディアより)

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    成田エクスプレスから見た禁煙

    デッキとコンパートメント(グリーン個室)席を除き運転開始当初から禁煙とされていた。なお、2003年3月1日よりデッキを禁煙とするのと引き換えに 1 - 2 両の喫煙席を設けたが、2005年12月10日から全車禁煙となった。成田エクスプレス フレッシュアイペディアより)

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    成田エクスプレスから見た外国人

    2007年3月28日から訪日外国人向けに「Suica&N'EX」の発売を開始した。これは成田空港駅・空港第2ビル駅の両駅から東京電車特定区間内各駅までの乗車券、および最寄りの停車駅までの当列車の普通車指定席特急券とオリジナルデザインの無記名式Suicaをセットにしたもので、片道のみとし、当列車への乗車用の乗車券・特急券部分の有効期間は発行日当日のみとなっている。成田エクスプレス フレッシュアイペディアより)

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    成田エクスプレスから見た長野電鉄2100系電車

    7月1日:使用車両がE259系に統一。車内販売を全列車で実施するようになる。253系は一部が東武鉄道直通特急「日光」「きぬがわ」用1000番台に改造のうえ大宮総合車両センターへと転出したほか、一部は長野電鉄に譲渡、同社の2100系となった。成田エクスプレス フレッシュアイペディアより)

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    成田エクスプレスから見た幕張車両センター

    1989年(平成元年)4月29日 - 1991年(平成3年)1月6日:幕張電車区(現・幕張車両センター)配置の183系6両編成を使用し、「ウイング踊り子」が成田駅 - 伊豆急下田駅間で運転。日本での「ウイング」の列車名の初出とされる。成田エクスプレス フレッシュアイペディアより)

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    成田エクスプレスから見た吉祥寺駅

    東京駅 - 渋谷駅 - 新宿駅 - 吉祥寺駅 - 三鷹駅 - 国分寺駅 - 立川駅 - 八王子駅 - 高尾駅成田エクスプレス フレッシュアイペディアより)

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    成田エクスプレスから見たモバイルWiMAX

    また、E259系では車体に無線LAN用のアンテナ(WiMAX / Wi-Fi レピータ)が設置されており、UQコミュニケーションズの UQ WiFi とBBモバイルポイント(ソフトバンクテレコム、「Yahoo! JAPAN 無線LANサービス」などのローミングも含む)契約者向けに、インターネット接続サービスが利用できる。成田エクスプレス フレッシュアイペディアより)

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    成田エクスプレスから見た四街道駅

    東京駅 - 成田空港駅間で15 - 30分間隔で運転されているが、夜間は1時間間隔での運転となる。大半の列車が東京駅にて分割・併合を行い、横浜方面および新宿方面発着となる。横浜方面は横浜駅・大船駅、新宿方面は新宿駅・池袋駅・大宮駅発着が設定されている。当列車は都心と成田国際空港間を東京駅経由で結ぶ空港アクセス列車であるため、一部列車を除き東京駅 - 空港第2ビル駅間を途中無停車で運行する。ただし、朝の上り列車と夕方以降の下り列車は千葉駅・四街道駅・佐倉駅・成田駅にも停車する(ただし、一部の列車は佐倉駅に停車しない)。所要時間は東京駅 - 成田空港駅間が最短53分。成田エクスプレス フレッシュアイペディアより)

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    成田エクスプレスから見たひたち (列車)

    また、全座席指定席であることから、座席指定特急券か、満席時において発売される立席特急券による乗車が行われたが、2015年3月14日から販売方法が変更。立席特急券の発売は取り止めとなり、座席指定特急券のほかに、常磐線の特急「ひたち」・「ときわ」と同様に乗車日と乗車区間のみ指定して列車と座席は指定しない座席未指定券が新たに発売される。成田エクスプレス フレッシュアイペディアより)

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    成田エクスプレスから見た普通車 (鉄道車両)

    253系の大部分はかつて奇数番号の席と偶数番号の席が通路で分離されているほか、A - D がボックス席単位で固まっているなど、普通車の座席配列がほかの特急形車両と大幅に異なっていた。その関係で、ほかの特急形車両と同様の配列になって以降も指定席券売機などで普通車の特急券を購入する場合は座席の細かい位置が購入者自身で指定できなかったが、2010年7月1日に使用車両がE259系に統一されたことにより普通車でも指定席券売機での座席位置選択が可能になった。成田エクスプレス フレッシュアイペディアより)

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