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  • エアバスA380

    エアバスA380から見た成田国際空港成田国際空港

    予定ではローンチカスタマーのシンガポール航空は2006年の第4四半期 - 同年末に最初のA380型機を受け取り、カンタス航空は2007年4月、エミレーツ航空は2008年より前にA380型機の引渡しを受けることになっていた。A380型機の最初の路線就航は2006年末のロンドン発シンガポール経由シドニー行シンガポール航空便、続いて同じくシンガポール航空によるシンガポール発香港経由サンフランシスコ行、シンガポールから東京経由ロサンゼルス行、パリ、フランクフルトへの直行便が就航する予定であった。また、カンタス航空はA380型機をロサンゼルス-シドニー便に投入すると公表した。また、この頃にはエアバス社は月に4機のペースで引き渡しを行うと表明していた。エアバスA380 フレッシュアイペディアより)

  • 東京国際空港

    東京国際空港から見た成田国際空港成田国際空港

    通称は羽田空港(はねだくうこう、英称:Haneda Airport)であり、正式名称である「東京国際空港」よりもこの通称の方が広く定着しており、飛行機の搭乗案内では単に「羽田行」などと表示されることがある。また、当空港敷地一帯の町名にもなっている。この「羽田」は当空港周辺の旧町名に由来する。東京のもう一つの玄関口である千葉県にある成田国際空港との区別を明確にするために「東京(羽田)」と表記されることもある。また、搭乗券の行先欄には「東京」と表記される。東京国際空港 フレッシュアイペディアより)

  • ロシアの交通

    ロシアの交通から見た成田国際空港成田国際空港

    東京 - モスクワ(シェレメーチエヴォ)・モスクワ(ドモジェドボ)(1967年?・アエロフロート・ロシア航空、日本航空)ロシアの交通 フレッシュアイペディアより)

  • 千葉県

    千葉県から見た成田国際空港成田国際空港

    内陸部側も同じく内陸工業団地の造成や宅地化が進み千葉ニュータウンや成田ニュータウンなどの大規模ニュータウンが造成されている。また年間約3100万人が利用する成田国際空港が位置し国際交通の足場となっている。内陸部側は、北総又は印旛と呼ばれている(ただし「北総」には東京湾岸や東総地域など旧下総国地域全体を指す場合もある)。千葉県 フレッシュアイペディアより)

  • シンガポール航空

    シンガポール航空から見た成田国際空港成田国際空港

    1980年12月1日 シンガポール-成田-ロサンゼルス線を開設。当時の使用機材はBoeing747-200だった。シンガポール航空 フレッシュアイペディアより)

  • タイ国際航空

    タイ国際航空から見た成田国際空港成田国際空港

    1980年 北米路線開設。就航当時の路線はバンコク - 成田 - シアトル - ロサンゼルス。最終目的地をロサンゼルスからダラスへ変更。ダラスへ就航していた当時は、タイ国際航空しか飛んでおらず好調だった。ところが、1987年にアメリカン航空がボーイング747SPでダラスからノンストップかつ毎日運航で成田へ乗り入れを開始すると、客足が利便性が高いアメリカン航空へ流れるようになり、目的地をトロントに変更したが、バンコク?成田?シアトルはボーイング747-200、シアトル?トロントはエアバスA310と区間によって使用機材が異なり、シアトルで乗り換えしなければならないという不便が強いられることや、カナディアン航空がDC-10-30ERでトロントから成田へ直行便を飛ばしており、ここでも客足が伸びず、ソウル経由ロサンゼルス線と台北・シアトル経由ダラス線に変更するも、1993年に北米線の運航を一旦休止する。タイ国際航空 フレッシュアイペディアより)

  • 関西国際空港

    関西国際空港から見た成田国際空港成田国際空港

    関西三空港(伊丹・関空・神戸)で唯一国際線が就航する空港であり、関西の国際拠点空港として機能している。2本のオープンパラレルの並行滑走路を持ち、このうちB滑走路は成田国際空港のA滑走路と並んで日本最長の4000メートル滑走路である。関西国際空港 フレッシュアイペディアより)

  • ハロー・トーキョー

    ハロー・トーキョーから見た成田国際空港成田国際空港

    株式会社ハロー・トーキョー(英記 Hello Tokyo Co.,Ltd.)は、東京都特別区・武三交通圏(東京都23区および武蔵野市・三鷹市)、並びに千葉県の北総交通圏(成田国際空港など)を営業区域とし、旅客輸送のタクシーとハイヤーを運行する企業である。2002年(平成14年)に創業し、2008年(平成20年)に両備グループの子会社となった。ハロー・トーキョー フレッシュアイペディアより)

  • ユナイテッド航空

    ユナイテッド航空から見た成田国際空港成田国際空港

    しかし、日米航空交渉の結果1983年に太平洋路線への本格参入を果たし、成田-シアトル便で日本乗り入れが始まった。1985年に当時経営難にあえいでいたパンアメリカン航空の太平洋路線を譲り受け(実際の運航が切り替わったのは1986年2月13日)、日本発アジア各地への無制限以遠権を獲得したため、日米路線の増発や日本経由アジア各地への拡大を実施した。これにより日本を中心としたアジア路線は大きな収益源になった。また同時に太平洋路線を大幅増便し、競争力を増強した。ユナイテッド航空 フレッシュアイペディアより)

  • 印西市

    印西市から見た成田国際空港成田国際空港

    東京の都心から約40km, 千葉市から約20km, 成田空港から約15kmに位置する。三方を利根川、印旛沼、手賀沼に囲まれた水と緑豊かな市。周辺の佐倉市、四街道市、白井市、八街市、成田市、富里市、酒々井町、栄町と合わせて「印旛地域」と称される。印西市 フレッシュアイペディアより)

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