「成田国際空港」から見た関連のありそうなワードのつながり調べ

成田国際空港から見た中山成彬

9月25日：当時国土交通大臣であった中山成彬の成田空港建設の反対闘争に関する発言が問題となる。この際の他の発言とともに問題視されたが、中山大臣は反対闘争に対する発言の責任を取る形でその後辞任した。（成田国際空港 フレッシュアイペディアより）

成田国際空港から見た隅谷三喜男

1978年5月20日に開港したものの、それ以後も反対派によるテロ・ゲリラ事件などが多発し、特に1985年（昭和60年）10月20日には千葉県成田市の三里塚交差点で極左グループと警視庁機動隊が衝突した事件が発生した（「10.20成田現地闘争」）。これらの事件により正常な運営、あるいは2期工事の着工もおぼつかなかったが、1991年11月から隅谷三喜男東京大学名誉教授のほか4名の学識経験者（隅谷調査団）主宰のもと成田空港問題シンポジウムが15回にわたって開催され、引き続き1993年9月から12回にわたって開催された「成田空港問題円卓会議」で今後の成田空港の整備を民主的手続きで進めていくことが確認された。（成田国際空港 フレッシュアイペディアより）

成田国際空港から見た佐藤栄作

6月22日：佐藤栄作首相（当時）が友納武人千葉県知事（当時）に成田市三里塚案を提示する。（成田国際空港 フレッシュアイペディアより）

成田国際空港から見た友納武人

6月22日：佐藤栄作首相（当時）が友納武人千葉県知事（当時）に成田市三里塚案を提示する。（成田国際空港 フレッシュアイペディアより）

成田国際空港から見た川島正次郎

千葉県東葛飾郡浦安町（現・浦安市）沖の埋め立て地や印旛郡富里村（現・富里市）、茨城県霞ケ浦、横浜市金沢区の金沢八景沖の埋め立て地などが候補地とされ、様々な観点から検討が行われた結果、当時の自由民主党副総裁で、「政界有数の実力者」と言われた川島正次郎の地元の千葉県富里村が建設予定地とされた。しかし、用地買収などをめぐり地元自治体との調整が難航した。（成田国際空港 フレッシュアイペディアより）

成田国際空港から見たコンビニエンスストア

食料品や日用品等の販売店として、両ターミナル内の非制限エリアに空港会社によるコンビニエンスストア型売店が数カ所ある。また、空港第2ビル駅ではそれぞれ駅売店（京成ストア・KIOSK）もある。（成田国際空港 フレッシュアイペディアより）

成田国際空港から見たジョン・F・ケネディ国際空港

：ワシントンD.C.、ニューヨーク/ジョン・F・ケネディ、ニューヨーク/ニューアーク、シカゴ、デンバー（2013年5月13日から就航予定）、アトランタ、デトロイト、ミネアポリス、ロサンゼルス、サンフランシスコ、ポートランド、シアトル、ダラス・フォートワース、ヒューストン、アンカレッジ（貨物便のみ）、ボストン、サンディエゴ、サンノゼ（成田国際空港 フレッシュアイペディアより）

成田国際空港から見た中部地方

中部：新潟、小松、名古屋/中部（成田国際空港 フレッシュアイペディアより）

成田国際空港から見たアメリカ同時多発テロ事件

なお、東京シティエアターミナルでは、日本航空やユナイテッド航空、大韓航空などの主な航空会社の搭乗手続きや出国審査の手続きが可能だった。2001年に起きたアメリカ同時多発テロ事件の影響による各航空会社のセキュリティ強化および行政改革の一環として、2002年に搭乗手続き業務、出国審査業務ともに終了した。（成田国際空港 フレッシュアイペディアより）

成田国際空港から見た千葉市

8月30日：千葉市高浜（現・美浜区高浜）新空港用燃料パイプライン工事現場において、中核派による時限発火装置によって火災が発生。抗打機4台が全焼する。（成田国際空港 フレッシュアイペディアより）