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  • 成田国際空港

    成田国際空港から見た四国地方

    中国・四国:広島、松山(2013年6月11日から就航開始予定)成田国際空港 フレッシュアイペディアより)

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    成田国際空港から見た総務省

    3月16日:15日午後5時すぎから4時間近くにわたり、北朝鮮から発射された電波により成田空港の管制システムで混信が発生する。業務に支障は起きなかったが、総務省は国際電気通信連合 (ITU) の無線通信規則に定める識別信号の送出を行っていないと認められたため、国際電気通信連合に通報した。成田国際空港 フレッシュアイペディアより)

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    成田国際空港から見た鳩山由紀夫内閣

    2009年10月13日、鳩山政権の前原誠司国土交通大臣は「日本のハブ空港は、韓国の仁川国際空港」と発言し、東アジアで高まる国際航空路線の獲得競争に対抗するため、日本政府として今後は羽田空港に重点を置き、同空港のハブ空港化を進めていく方針を表明した。これにより、従来までの「国内線は羽田・国際線は成田」という棲み分けが見直されることとなり、地元自治体・政治家・企業関係者などに波紋を与えた。しかし、翌日になって前原大臣は千葉県の森田健作知事と対談し、従来通り羽田・成田の運用を基本的には崩さない趣旨を伝えた。成田国際空港 フレッシュアイペディアより)

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    成田国際空港から見たドモジェドヴォ空港

    トランスアエロ航空 : 2013年5月26日からモスクワ/ドモジェドヴォ線を週2便(木・日)で就航開始予定成田国際空港 フレッシュアイペディアより)

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    成田国際空港から見た緊急地震速報

    4月1日:緊急地震速報を運用導入。成田国際空港 フレッシュアイペディアより)

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    成田国際空港から見た鉄道

    東京都心までは50 - 60km程度あり、東京都心部への用務客は移動に要する時間が比較的長いために、当初は東京 - 成田空港間に成田新幹線を建設し結ぶ計画で、開港時には第1ターミナル地下に鉄道駅の施設がほぼ完成していた。しかし、騒音などの被害が出ることを嫌った沿線(特に東京都江戸川区や千葉県東葛飾郡浦安町(現・浦安市))自治体や住民の反対運動が激しく中止となった。さらに空港自体の建設が難航したための余波を受け、千葉県内の道路や鉄道などの公共事業の計画は大幅に狂った。空港建設時の様々な問題から千葉県では収用委員会が機能停止し、道路や鉄道建設の用地取得が進まなくなってしまったためである。成田国際空港 フレッシュアイペディアより)

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    成田国際空港から見た前橋市

    雄飛航空「成田ヘリ・エクスプレス」(チャーターのみ)、東京ヘリポート (東京都江東区)・埼玉川島ヘリポート (埼玉県川島町)・群馬ヘリポート (群馬県前橋市成田国際空港 フレッシュアイペディアより)

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    成田国際空港から見た近畿地方

    近畿:大阪/伊丹、大阪/関西成田国際空港 フレッシュアイペディアより)

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    成田国際空港から見た仙台空港

    アイベックスエアラインズ : 2013年3月30日から仙台線(1日1便)を運休予定成田国際空港 フレッシュアイペディアより)

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    成田国際空港から見た公共事業

    東京都心までは50 - 60km程度あり、東京都心部への用務客は移動に要する時間が比較的長いために、当初は東京 - 成田空港間に成田新幹線を建設し結ぶ計画で、開港時には第1ターミナル地下に鉄道駅の施設がほぼ完成していた。しかし、騒音などの被害が出ることを嫌った沿線(特に東京都江戸川区や千葉県東葛飾郡浦安町(現・浦安市))自治体や住民の反対運動が激しく中止となった。さらに空港自体の建設が難航したための余波を受け、千葉県内の道路や鉄道などの公共事業の計画は大幅に狂った。空港建設時の様々な問題から千葉県では収用委員会が機能停止し、道路や鉄道建設の用地取得が進まなくなってしまったためである。成田国際空港 フレッシュアイペディアより)

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