関連のありそうなワードから見た「北摂」のつながり調べ

前田 (酒販チェーン)から見た北摂

大阪府池田市に本社を置き、本社のある池田市、豊中市、箕面市といった北摂地区をメイン地盤に大阪市内や大阪府北部地区、兵庫県の阪神地区等の周辺地区に広がる形を取っており、所謂ドミナント戦略が取られている模様ながら、2001年に福岡県内への出店も行った。運営する店舗の大半が「酒の楽市」となるが、「業務スーパー」も数店舗運営していた。（前田 (酒販チェーン) フレッシュアイペディアより）

池田タクシーから見た北摂

大阪府池田市、箕面市を中心に北摂西エリアを営業エリアとしている。（池田タクシー フレッシュアイペディアより）

モードケイズから見た北摂

大阪の北摂を中心に美容業を展開する。トータルビューティーサロン展開に力を入れており、数店舗にレセプション、コンシェルジュ、ケアリスト、スパニスト、カラーリスト、メイクアップアーティストが在籍している。（モードケイズ フレッシュアイペディアより）

阪神高速7号北神戸線から見た北摂

阪神高速7号北神戸線（はんしんこうそく7ごうきたこうべせん、）は、兵庫県神戸市西区の第二神明道路、伊川谷JCTから兵庫県西宮市の中国自動車道（西宮山口JCT）へ至る阪神高速道路の路線である。名神高速道路・北摂・宝塚方面から姫路・徳島方面に行く場合に、有料道路を使って一番安く、早く行けるルートとして利用されている。又、姫路・徳島方面から神戸市街へ向かう場合、第二神明道路 須磨IC付近と3号神戸線の渋滞を避ける為に31号神戸山手線や32号新神戸トンネルとあわせて迂回路として利用される事もある。有馬温泉へ行くのにも便利である。（阪神高速7号北神戸線 フレッシュアイペディアより）

桜谷軽便鉄道から見た北摂

桜谷軽便鉄道（さくらだにけいべんてつどう、櫻谷輕便鐵道）は、、大阪府北摂（豊能）にある個人所有の庭園鉄道である。（桜谷軽便鉄道 フレッシュアイペディアより）

福井 - 大阪線から見た北摂

対して高速バスなんば線は、琵琶湖の東側にある米原ジャンクションを経由するため大きく迂回し約235km。こちらは最高速度100km/h（北陸自動車道が約半分の区間で80km/h、名神高速道路が滋賀県の山沿い区間や大阪府の大半で80?70km/h、阪神高速道路は60?50km/h）であったため、JR特急のほぼ2倍の時間を要した。当時は慢性的な渋滞を起こしていた名神高速を走行するために定時性が確保できなかったことや、大阪側の難波は、大阪市営地下鉄を除くと奈良県・和歌山県方面の鉄道路線しかなく兵庫県方面へは不便で、京都市や大阪府下でも人口の多い北摂地域（大阪市以外）を素通りしていたこと、さらになんば高速バスターミナル自体の条件の致命的な不便さも災いして思惑通りの集客ができず、北陸道特急バス名古屋 - 福井線、及び夜行バス福井 - 東京線（のちに愛称が付き、今のドリーム福井号）が増車・増便の好況を呈するのとは裏腹に、短期間のうちに撤退を余儀なくされた。（福井 - 大阪線 フレッシュアイペディアより）

大阪府立北摂つばさ高等学校から見た北摂

従来の大阪府立茨木東高等学校と大阪府立鳥飼高等学校を統合し、普通科総合選択制の高等学校として2007年4月1日に開校した。校地は従来の茨木東高校の校地を引き継いで使用している。通学区域は、4学区制の第一学区（大阪市北部と北摂地域）に属する。（大阪府立北摂つばさ高等学校 フレッシュアイペディアより）

あくあぴあ芥川から見た北摂

館は北摂の緑豊かな山手の住宅地にあって屋上ピロティからは城山や摂津峡を見渡すことができる。（あくあぴあ芥川 フレッシュアイペディアより）

都市再生機構から見た北摂

北摂三田ウッディタウン （兵庫県三田市）（都市再生機構 フレッシュアイペディアより）

郊外から見た北摂

1910年開通した箕面有馬電鉄（現・阪急電鉄）は脆弱な沿線に人口を増やすべく沿線開発に力を入れた。北摂地域に位置する大阪府池田市の阪急宝塚本線池田駅南西側の室町住宅地は、私鉄による初の住宅地経営となった。100坪の区画に庭付き独立住宅、住民コミュニティの確立など、明らかに田園都市レッチワースの影響を受けており、社長の小林一三は、当時重工業化で大気汚染に苦しんでいた大阪市民に対し、「美しき水の都は夢と消えて、空暗き煙の都に住む不幸なる我が大阪市民諸君よ!」と田園生活を呼びかけ、住宅地は完売する程の反響を呼んだ。（郊外 フレッシュアイペディアより）