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  • 密会 (安部公房)

    密会 (安部公房)から見た救急車救急車

    『密会』(みっかい)は、安部公房の書き下ろし長編小説。ある朝突然、救急車で連れ去られた妻を捜すために巨大病院に入り込んだ男の物語。巨大なシステムにより、盗聴器でその行動を全て監視されていた男の迷走する姿を通して、現代都市社会の「出口のない迷路」の構造を描いている。密会 (安部公房) フレッシュアイペディアより)

  • 消防

    消防から見た救急搬送救急車

    消防(しょうぼう、)は、火災を防御・鎮静するとともに、火災を予防する活動、及び組織。世界各国で消防組織が整備されており、火災の防御・予防だけでなく救急・救助・防災の実施機関であることも多い。消防 フレッシュアイペディアより)

  • パトリアAMV

    パトリアAMVから見た救急車救急車

    AMVの最大の特徴は、車体のモジュラー構造化された車体であり、各種の砲塔や兵装、センサー、通信システムを必要に応じて組み合わせて運用することを可能としている。これにより、ほぼ同一の車体構造とパワーパックを持ちながら、装甲兵員輸送車や歩兵戦闘車、指揮通信車、装甲救急車、戦車駆逐車、自走迫撃砲、機動砲車両などの派生形を製造することが可能である。パトリアAMV フレッシュアイペディアより)

  • 救急医療

    救急医療から見た救急車救急車

    急性病態は時間とともに病態が急速に変化し、その間の適切な処置によって転帰(病気の結果)が変化する余地が大きい。特に、心肺停止状態では救急車到着までの間の蘇生処置が転帰に大きく関わり、来院時心肺停止 (CPAOA) の予後・救命率は非常に悪い。救急医療 フレッシュアイペディアより)

  • Jam (自販機本)

    Jam (自販機本)から見た救急車救急車

    なお当時の「事件」として天国注射の夜に参加した江戸アケミがステージ上で自分の額をナイフで切りつけるパフォーマンスを行い、救急車で運ばれるという出来事があった。Jam (自販機本) フレッシュアイペディアより)

  • ナイナイクリスマス!!ブチ抜き4時間生放送

    ナイナイクリスマス!!ブチ抜き4時間生放送から見た救急車救急車

    ちなみに救急車が走っていた。ナイナイクリスマス!!ブチ抜き4時間生放送 フレッシュアイペディアより)

  • ディスカバリー・ベイ

    ディスカバリー・ベイから見た救急車救急車

    ディスカバリー・ベイはデベロッパーである香港興業がオーナーである。管理業務は香港興業傘下のディスカバリー・ベイ・マネージメント社 (Discovery Bay Services Management Limited - DBSML) が行っている。ディスカバリー・ベイはかつて独自の貯水池を持ち、住宅地を上がったゴルフコースそばの谷あいに独自の浄水場を所有していた。2000年にトンネルが開通したことで、香港のランタオ島や新界地区にある水源および中国本土の珠江デルタの水源の両方を水源とする政府水道局による水道と繋がった。現在の行政サービスは消防署(救急車車庫)、郵便局および警察の出張所である。これらの施設はデベロッパーにより建設され、それぞれの行政主体によって運営されている。ディスカバリー・ベイ フレッシュアイペディアより)

  • DEATHTOPIA

    DEATHTOPIAから見た救急車救急車

    大学では「交通事故で長期入院による休学中」であるコウとの再会に喜ぶ一方、「恋人」である結衣を紹介してきた彼に驚いて色めき立つと共に、有名人である鈴音のことをコウへ説明する。まもなく、結衣と鈴音の名乗り合う宣戦布告を三角関係の修羅場と解釈し、鈴音の立ち去った後には「二股」の当事者であるコウへ怒りを向ける。宣戦布告の場に立ち会ったという縁から、その後日には左治が前述の件の伝言役となった。また、左治はレイブパーティーの会場でコウと落ち合うことになっていたが、落ち合えずに日本酒「魔・久部」の瓶を手にしてパンツ1枚の身体に「ガンダム」と書いた姿で「翔べ! ガンダム」を歌いながら草むらから出てきたところ、コウの応急処置中の結衣と出くわして救急車や警察への連絡を急かされ、慌てて下山する。DEATHTOPIA フレッシュアイペディアより)

  • ジープ・フォワードコントロール

    ジープ・フォワードコントロールから見た救急車救急車

    M679 - 救急車用装備を取り付けたM678ジープ・フォワードコントロール フレッシュアイペディアより)

  • シトロエン・DS

    シトロエン・DSから見た救急車救急車

    当時としては極めて先進的・前衛的な空力デザインと、油圧動力による一種のエア・サスペンション機構を中心に統括制御する「ハイドロニューマチック・システム」」Hydropneumatic System を搭載した特異なメカニズム構成で知られる。ハイドロニューマチック・システムの油圧動力は、パワーステアリングや、ブレーキ増力機構(フロントに当時最先端のインボードディスクブレーキを採用)、クラッチ動作を自動化した半自動式変速機の制御にも利用され、乗り心地と操縦安定性を高水準なものとした。その実、ごく一般的な量産車として企画開発され、本国フランスではタクシーや救急車などの特装車にも酷使されるような、ありふれた量販車種であった。シトロエン・DS フレッシュアイペディアより)

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