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  • 廃車 (鉄道)

    廃車 (鉄道)から見た鉄道車両鉄道車両

    鉄道車両における廃車(はいしゃ)とは、鉄道車両の本来の用途における使用(人や物を運ぶこと等)をやめ、車籍(登録)を抹消して鉄道事業者の資産でなくし、廃棄すること、またはそうされた車両(廃車体とも)のことである。廃車 (鉄道) フレッシュアイペディアより)

  • 神戸市交通局1000形電車 (軌道)

    神戸市交通局1000形電車 (軌道)から見た鉄道車両鉄道車両

    神戸市交通局1000形電車(こうべしこうつうきょく1000がたでんしゃ)は、神戸市交通局がかつて所有していた神戸市電の路面電車車両である。神戸市交通局1000形電車 (軌道) フレッシュアイペディアより)

  • 日本鉄道友の会

    日本鉄道友の会から見た鉄道車両鉄道車両

    ヨークのイギリス国立鉄道博物館に新幹線0系電車が展示されるに当たっては、イギリス以外の鉄道車両を展示する必要はないという反対論を押さえて、この会の関係者が展示の実現に貢献している。日本鉄道友の会 フレッシュアイペディアより)

  • 2段リンク式走り装置

    2段リンク式走り装置から見た鉄道車両鉄道車両

    2段リンク式走り装置(にだんりんくしきはしりそうち)は、鉄道車両において主に二軸車に用いられる、走り装置の一つである。板ばねを懸架装置の一部に用いて車軸・軸箱を支持するが、その板ばねの両側を2段になったリンクで支持するのでこの名がある。2段リンク式走り装置 フレッシュアイペディアより)

  • 第52回ブルーリボン賞 (鉄道)

    第52回ブルーリボン賞 (鉄道)から見た鉄道車両鉄道車両

    日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、2008年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両18車種のなかから、ブルーリボン賞1形式、ローレル賞2形式が選定された。第52回ブルーリボン賞 (鉄道) フレッシュアイペディアより)

  • 第21回ブルーリボン賞 (鉄道)

    第21回ブルーリボン賞 (鉄道)から見た鉄道車両鉄道車両

    日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、1977年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両20車種のなかから、ブルーリボン賞1形式、ローレル賞2形式が選定された。第21回ブルーリボン賞 (鉄道) フレッシュアイペディアより)

  • 第32回ブルーリボン賞 (鉄道)

    第32回ブルーリボン賞 (鉄道)から見た鉄道車両鉄道車両

    日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、1988年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両62車種のなかから、ブルーリボン賞1形式、ローレル賞1形式が選定された。第32回ブルーリボン賞 (鉄道) フレッシュアイペディアより)

  • エレガンスアッキー

    エレガンスアッキーから見た鉄道車両鉄道車両

    エレガンスアッキー(Elegance Acky)は、日本国有鉄道(国鉄)・東日本旅客鉄道(JR東日本)が1985年(昭和60年)から1997年(平成9年)まで保有していた鉄道車両(気動車)で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。エレガンスアッキー フレッシュアイペディアより)

  • いきいきサロンきのくに

    いきいきサロンきのくにから見た鉄道車両鉄道車両

    いきいきサロンきのくには、西日本旅客鉄道(JR西日本)が1989年(平成元年)から2007年(平成19年)まで保有していた鉄道車両(客車)で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。いきいきサロンきのくに フレッシュアイペディアより)

  • ビバ・ウエスト

    ビバ・ウエストから見た鉄道車両鉄道車両

    ビバ・ウエスト(VIVA WEST)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が1989年(平成元年)から1999年(平成11年)まで保有していた鉄道車両(気動車)で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。ビバ・ウエスト フレッシュアイペディアより)

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