新幹線建設の負担金 ニュース&Wiki etc.
直轄事業（ちょっかつじぎょう）とは、国が決定し、実行する事業のこと。費用のすべてを国が負担することは意味しない。道路、河川・ダム、港湾などの事業に分かれる。 （出典：Wikipedia）
「新幹線建設の負担金」最新ニュース
-
2012年3月17日 読売新聞
-
北陸新幹線：県負担増は１４６億円 国が提示、見込みより４億円減 ／長野
2012年3月15日 毎日新聞
-
県：３年分の新幹線負担金、予算案に ４７議案追加提出 ／新潟
2012年3月6日 毎日新聞
「新幹線建設の負担金」Q&A
つながり調べ
関連のありそうなワードから見た「直轄事業」のつながり調べ
-
日本海東北自動車道から見た直轄事業
荒川胎内IC-朝日まほろばIC間と温海IC-鶴岡JCT間、酒田みなとIC-遊佐間、本荘IC-岩城ICは、高速道路会社によらない国と地方自治体の負担による新たな直轄事業である新直轄方式で計画されているので、開通すれば上記の区間は通行料金が無料である。（日本海東北自動車道 フレッシュアイペディアより）
-
北海道開発局から見た直轄事業
戦後、地方自治法の制定に合わせて北海道開発法(1950年公布)に基づいて創設された北海道開発庁(当時、現：国土交通省北海道局)が総理府の下に設置され、北海道開発局が、当時の運輸省・農林省・建設省の直轄事業の実施機関として1951年に設置された。その後、中央省庁再編(2001年)に伴い、国土交通省の地方支分部局として位置づけられ、あわせて引き続き農林水産省の直轄事業も実施することとなった。（北海道開発局 フレッシュアイペディアより）
