174件中 51 - 60件表示
  • 東京仕業検査車両所

    東京仕業検査車両所から見た新幹線N700系電車新幹線N700系電車

    2007年(平成19年)7月1日:新幹線N700系電車営業運転開始。東京仕業検査車両所 フレッシュアイペディアより)

  • N700系A

    N700系Aから見た新幹線N700系電車新幹線N700系電車

    N700系A フレッシュアイペディアより)

  • トンネル微気圧波

    トンネル微気圧波から見た新幹線N700系電車新幹線N700系電車

    その後の研究の進歩により、先頭形状の部位によって微気圧波への影響は異なり、微気圧波のピークが分散するように各部位の位置や形状を工夫すれば環境への影響を最小限にできることが判明したため、N700系では遺伝的アルゴリズムを用いたシミュレーションにより生まれたエアロ・ダブルウィング形の先頭形状が採用され、運転席後ろのデッキやドアを残して先頭部の長さを500系より短く抑えつつ、500系と同じ300km/h(東海道新幹線では285km/h)の営業運転を行うことに成功した。トンネル微気圧波 フレッシュアイペディアより)

  • 新幹線N700A系電車

    新幹線N700A系電車から見た新幹線N700系電車新幹線N700系電車

    新幹線N700A系電車 フレッシュアイペディアより)

  • テキサス・セントラル・レイルウェイ

    テキサス・セントラル・レイルウェイから見た新幹線N700系電車新幹線N700系電車

    日本の新幹線方式で建設し、N700系の改良版を導入することを明言している。JR東海が技術支援に加え、少額の出資を検討している。2016年5月中に高速鉄道プロジェクトへの技術支援を目的に、現地法人「HTeC(エイチテック)」を設立すると発表した。テキサス・セントラル・レイルウェイ フレッシュアイペディアより)

  • 筑紫トンネル

    筑紫トンネルから見た新幹線N700系電車新幹線N700系電車

    発注元は九州新幹線の建設工事を担当している鉄道建設・運輸施設整備支援機構である。北側から梶原工区(3,150メートル)、南畑工区(3,385メートル)、河内工区(3,065メートル)、山浦工区(2,335メートル)の4つの工区に分けて建設が行われ、2002年7月に河内工区から着工した。主に新オーストリアトンネル工法(NATM工法)で掘削が行われている。総工費約330億円、高さ7.7メートル、幅9.5メートルである。勾配が35パーミルにも及ぶため、九州新幹線用の編成(N700系(S・R編成)・800系)でないと通過できない。筑紫トンネル フレッシュアイペディアより)

  • 祝!九州

    祝!九州から見た新幹線N700系電車新幹線N700系電車

    撮影当日の2月20日、撮影列車に用意されたのは、この日限定で1・6・7・8号車に7色のラッピング を施したN700系8000番台R10編成であった。なお、この7色は、沿線以外も含めた九州本土の7県(福岡県・佐賀県・長崎県・大分県・熊本県・宮崎県・鹿児島県)を表しているという。祝!九州 フレッシュアイペディアより)

  • 新幹線なるほど発見デー

    新幹線なるほど発見デーから見た新幹線N700系電車新幹線N700系電車

    新幹線N700系電車(9000番台・Z0編成)新幹線なるほど発見デー フレッシュアイペディアより)

  • 柿沼博彦

    柿沼博彦から見た新幹線N700系電車新幹線N700系電車

    デュアル・モード・ビークル(DMV)の開発指揮者として有名である。他にIGBTベースの交流回生システムや、キハ201系や261系で実用化され、N700系やFASTECH等にも採用された空気ばねを用いた車体傾斜システムの開発を手がける。若いころは200系新幹線の開発にも携わっていたという。現在はDMVの実用化に向けた取り組みを続ける一方、振り子と前述の空気ばねを組み合わせたハイブリッド車体傾斜システムの開発を続けている。柿沼博彦 フレッシュアイペディアより)

  • 爆走!トミカイザー

    爆走!トミカイザーから見た新幹線N700系電車新幹線N700系電車

    トミカ山脈にある草原。トミカ交通公園にはN700系新幹線やE5系新幹線、ドクターイエロー、蒸気機関車と言った鉄道車両が展示され、幼稚園児は大評判である。爆走!トミカイザー フレッシュアイペディアより)

174件中 51 - 60件表示

「新幹線N700系」のニューストピックワード