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  • 田端新町

    田端新町から見た日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    町域内に駅は存在しないが、西側のJR山手線・京浜東北線田端駅・北東の日暮里・舎人ライナー赤土小学校前駅・南東の京成電鉄新三河島駅・南側のJR山手線・京浜東北線・東京メトロ千代田線・日暮里・舎人ライナー西日暮里駅にそれぞれ徒歩で利用することが出来る。また、一丁目にむつみ通り商店会、二丁目に田端新町本通り商店会、二・三丁目の境に田端新町仲通り商店会(1975年(昭和50年)5月以前は田端新町仲通会)がある。田端新町 フレッシュアイペディアより)

  • 川口市

    川口市から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    戸塚地区の南に隣接する安行地区は植木栽培が盛んであり、川口緑化センターなどの植物に関係する施設が多い。安行の南にある新郷地区は市域東端で、中央地区周辺から移転してきた鋳物工場などの関係で工業施設が多いほか、関東広域AMラジオ局の文化放送の送信所がある。安行の北部は戸塚安行駅が近いが、この2地区には鉄道が通っていないためバス路線が非常に発達している。西に隣接する鳩ヶ谷地区を越えて中央地区の川口駅などを利用するほか、東に隣接する草加市との関わりが深く、松原団地駅や新田駅、草加駅を最寄り駅とする地域がある。南部では、東京都交通局日暮里・舎人ライナーの開業により、南に隣接する東京都足立区の見沼代親水公園駅も利用可能となった。川口市 フレッシュアイペディアより)

  • 皿沼

    皿沼から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    当地域に鉄道駅は存在しないが、町域東端部を南北に走る日暮里・舎人ライナーが2008年3月30日に開業し、近隣地域に駅が設けられている。皿沼 フレッシュアイペディアより)

  • 古千谷

    古千谷から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    古千谷とその周辺地域は長らく、一切の鉄道交通機関から距離的に隔絶された鉄道空白地帯にあった。これまでの地域住民の鉄道利用は約2km離れた東武伊勢崎線の竹ノ塚駅か、遠方の山手線沿線まで路線バスなどの自動車手段で行く方法しかなかった。これは朝夕の周辺地域道路の渋滞や混雑の原因となり、また空気環境の悪化も招いていた。しかし、2008年3月に日暮里・舎人ライナーが開業し、古千谷地域は山手線西日暮里駅および日暮里駅へ直通する通勤通学手段を得た。古千谷 フレッシュアイペディアより)

  • 日暮里・舎人線

    日暮里・舎人線から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    日暮里・舎人線 フレッシュアイペディアより)

  • 舎人ライナー

    舎人ライナーから見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    舎人ライナー フレッシュアイペディアより)

  • 新交通日暮里・舎人線

    新交通日暮里・舎人線から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    新交通日暮里・舎人線 フレッシュアイペディアより)

  • 日暮里と練り線

    日暮里と練り線から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    日暮里と練り線 フレッシュアイペディアより)

  • 日暮里と練りライナー

    日暮里と練りライナーから見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    日暮里と練りライナー フレッシュアイペディアより)

  • 日暮里舎人ライナー

    日暮里舎人ライナーから見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    日暮里舎人ライナー フレッシュアイペディアより)

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