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  • 東京都道318号環状七号線

    東京都道318号環状七号線から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    東京都交通局日暮里・舎人ライナー - 交差地点に駅が無い。西新井大師西駅が近い。東京都道318号環状七号線 フレッシュアイペディアより)

  • 土壌汚染

    土壌汚染から見た日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    1991年3月15日に足立区土地開発公社が日暮里・舎人ライナー建設に伴う移転補償用の用地として、AGCセイミケミカルから土地を購入した。その後の2005年11月頃に土壌汚染調査を行ったところ、当該土地から環境基準、土壌汚染対策法及び東京都条例の規制基準を大幅に上回るフッ素が検出された。土壌汚染 フレッシュアイペディアより)

  • 東京都交通局300形電車

    東京都交通局300形電車から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    東京都交通局300形電車(とうきょうとこうつうきょく300がたでんしゃ)は、新交通システム(案内軌条式鉄道)である日暮里・舎人ライナーで使用されている鉄道車両。東京都交通局300形電車 フレッシュアイペディアより)

  • 2011年の鉄道

    2011年の鉄道から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    (運転再開) 日暮里・舎人ライナー 日暮里駅 - 見沼代親水公園駅 (9.7km)2011年の鉄道 フレッシュアイペディアより)

  • 東伊興

    東伊興から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    当町域内に鉄道駅は存在しない。しかし、隣接する西竹の塚に東武鉄道の駅が所在する。また、2008年3月に日暮里・舎人ライナーが開業し、1つの新駅が東伊興地区西部から徒歩利用可能圏に開業した。東伊興 フレッシュアイペディアより)

  • 都営バス北営業所

    都営バス北営業所から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    2008年3月30日の東京都交通局日暮里・舎人ライナー開業に合わせ、一部便が江北駅始発となった。2010年には江北橋下経由が廃止となっている。都営バス北営業所 フレッシュアイペディアより)

  • ToKoPo

    ToKoPoから見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    都電、都バス、都営地下鉄、日暮里・舎人ライナーの乗車実績により、次のようなポイントが付与される。PASMO定期券の区間内のみを乗車する場合は対象外となる。但し、ポイントカード発送時は0ポイントとなっている。ToKoPo フレッシュアイペディアより)

  • 未成線

    未成線から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    日暮里舎人ライナー(見沼代親水公園 - 鳩ヶ谷)未成線 フレッシュアイペディアより)

  • 国際興業バス川口営業所

    国際興業バス川口営業所から見た東京都交通局日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    2003年に開業。狭隘道路を走るため、小型車を使用している。全線が都区内均一区間(コミュニティバスのため特定運賃)であるため、都内と同じ前乗り先払い方式を採用している。2008年3月30日、日暮里・舎人ライナー開通を機に入谷東以北の経路変更を行い、入谷地区経由に変更された。2011年3月16日、見沼代親水公園駅まで延長した。国際興業バス川口営業所 フレッシュアイペディアより)

  • 国際興業バス川口営業所

    国際興業バス川口営業所から見た日暮里・舎人ライナー東京都交通局日暮里・舎人ライナー

    2008年3月30日の日暮里・舎人ライナー開業に伴い、川14が舎人駅経由に変更された。2010年3月15日の川15経路変更に伴い、弥平町付近の朝ラッシュ時の輸送力確保目的として川16を新設した。国際興業バス川口営業所 フレッシュアイペディアより)

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