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    日本車輌製造から見た総合車両製作所

    ただし、京成電鉄、北総鉄道向けの新車はJR横須賀線逗子駅まで甲種輸送した後、京急逗子線に三線軌条方式で敷設されている狭軌の線路を使って総合車両製作所横浜事業所(旧・東急車輛製造横浜製作所)に取り込まれ、台車の付け替え、最終整備を行った後自力または京成から迎えに来た電車に牽引されて京急本線・都営地下鉄浅草線経由で京成線内に入る。また、京成車と設計が共通でも新京成の車両(例:N800形)は東急及びJ-TRECとは現在取引がなくまた運転台等の仕様が違うことから京急線や都営浅草線を通過できないため千葉貨物駅まで甲種輸送し北総の印旛車両基地まで陸送してからくぬぎ山車両基地まで回送される。日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た橋梁談合事件

    2007年(平成19年) - 国土交通省と旧日本道路公団の橋梁工事をめぐる談合事件をうけ、国土交通省より建設業法に基づき45日間の業務停止命令を受ける。日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た恩賜上野動物園

    豊川製作所は1971年に名古屋の本店工場と埼玉県の東京支店工場を統合して発足した、日本屈指の鉄道車両生産工場で、数々の鉄道車両を生み出してきた。正門付近には上野動物園のモノレールや新幹線0系、8620形蒸気機関車等が展示されている。日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た札幌市

    札幌支店 - 北海道札幌市清田区里塚2条6丁目5−60日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た新幹線500系電車

    0系・100系・200系・300系・500系・700系・N700系・E2系など営業車両、911形・912形・923形など事業用車、1000形・951形・962形・300X・STAR21など試作車両日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た鉄道友の会

    創業以来、旧国鉄・私鉄・産業用向けに多くの鉄道車両を製作した実績を持つ。また製造された車両の評価も非常に高く、鉄道友の会のブルーリボン賞やローレル賞を受賞した車両形式も多数輩出している。日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見たリニアモーターカー

    今般JR東海が当社を子会社化した背景には同社のリニアモーターカー開発強化策に当社を組み込むことが挙げられている。三菱重工業と共に、中央新幹線の営業車両となるL0系を製作する予定である。日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た中央新幹線

    今般JR東海が当社を子会社化した背景には同社のリニアモーターカー開発強化策に当社を組み込むことが挙げられている。三菱重工業と共に、中央新幹線の営業車両となるL0系を製作する予定である。日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た中部地方

    基本的には本店が中部地方以西、東京支店が中部地方以東の各鉄道向けを担当したが、例えば耶馬溪鉄道キハ100形(東京支店製)のように本店担当地域に東京支店製車両が納品されたケースや、その逆のケースも存在する。日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た福岡市

    福岡支店 - 福岡県福岡市博多区銀天町2-2-28 損保ジャパン福岡銀天町ビル6階日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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