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    日本車輌製造から見た新幹線500系電車

    0系・100系・200系・300系・500系・700系・N700系・E2系など営業車両、911形・912形・923形など事業用車、1000形・951形・962形・300X・STAR21など試作車両日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た鉄道友の会

    創業以来、日本国有鉄道・私鉄・産業用向けに多くの鉄道車両を製作した実績を持つ。また製造された車両の評価も非常に高く、鉄道友の会のブルーリボン賞やローレル賞を受賞した車両も多数輩出している。日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た中央新幹線

    今般JR東海が当社を子会社化した背景には同社のリニアモーターカー開発強化策に当社を組み込むことが挙げられている。三菱重工業と共に、中央新幹線の営業車両となるL0系を製作する予定である。日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た福岡市

    福岡支店 - 福岡県福岡市博多区銀天町2-2-28 損保ジャパン福岡銀天町ビル6階日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た小田急ロマンスカー

    小田急電鉄:60000形「MSE」・50000形「VSE」・30000形「EXE」など歴代ロマンスカー・3000形・2000形・1000形、8000形など通勤形車両。日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見たブエノスアイレス

    ブエノスアイレス郊外鉄道(後のメトロビアスS.A.):ウルキサ線電車日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た川口市

    かつては、鉄道車両の生産拠点として埼玉県川口市(1934年に東京より移転、当時の住所は北足立郡芝村)に東京支店蕨工場があった。東北本線と直結しており車内からも見ることができた。現在、跡地は川口芝園団地となっている。東京支店が存在した頃は、営団、都営地下鉄、東武鉄道、小田急電鉄、秩父鉄道、長野電鉄といった甲種輸送には比較的近距離な鉄道会社向けの製造を担当してきた。閉鎖末期までは0系新幹線、営団6000系1 - 3次車、東武8000系初期車を製造した。日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た企業

    日本車輌製造株式会社(にっぽんしゃりょうせいぞう、)は、鉄道車両、建設機械、特装車、橋梁、農業用プラントなど、特に「大型」と呼ばれる分野をメインに生産を行う大手企業である。1996年より日本車両の呼称を使用している。略称は「日車」。日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た蒸気機関車

    蒸気機関車(昭和時代ではD51・C11など貨物用が多い)日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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    日本車輌製造から見た広島市

    広島営業所 - 広島県広島市中区銀山町1番11号 フジスカイビル6階日本車輌製造 フレッシュアイペディアより)

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