関連のありそうなワードから見た「日本郵船」のつながり調べ

日華連絡船から見た日本郵船

日華連絡船（にっかれんらくせん）は、かつて日本郵船（のちに東亜海運へ移管）により神戸、長崎と中国・上海との間で運行されていた国際定期旅客航路である。（日華連絡船 フレッシュアイペディアより）

沖波 (駆逐艦)から見た日本郵船

2月26日、第31駆逐隊（岸波、沖波、朝霜）は宇品を出港し、マリアナ諸島へ移動する第29師団（通称号「雷」師団長高品彪陸軍中将、歩兵第18連隊〈聯隊長門間健太郎大佐〉、歩兵第38連隊〈聯隊長末長常太郎大佐〉、歩兵第50連隊〈聯隊長緒方敬志大佐〉、師団戦車隊・補給部隊等）の陸軍兵士と装備品を乗せた安芸丸（日本郵船、11,409トン）、東山丸（大阪商船、8,666トン）、埼戸丸（戦史叢書では「崎戸丸」と表記、日本郵船、9,247トン）の3隻の優秀貨客船による緊急輸送作戦に従事した。（沖波 (駆逐艦) フレッシュアイペディアより）

NYKから見た日本郵船

（NYK フレッシュアイペディアより）

郵船から見た日本郵船

（郵船 フレッシュアイペディアより）

土方重巳から見た日本郵船

兵庫県生まれだが、父が日本郵船勤務で幼時は各地を転々とする。成城学園から東京開成中学（旧制）を経て1933年帝国美術学校（武蔵野美術大学の前身）図案科に入学。1935年、3年生のとき帝美分裂に伴い多摩美へ。1938年卒業、東宝映画（現東宝）入社、ポスターや広告などを描く。1944年応召、横須賀海兵隊に配属。復員後東宝に復帰するが1948年、東宝争議の発端の人員整理により退社（その後1年は「契約者」として東宝の仕事を行った）。翌年、「婦人朝日」（朝日新聞社発行）編集長の飯沢匡と出会い、1950年1月号に初めての童画「森の大さわぎ」を描く。以後、映画、演劇のポスターのほか、演劇の舞台装置、CMのデザイン、童画、挿絵などでその実力を発揮。また川本喜八郎らの協力を得て制作した人形絵本は国内版・外国版を含めて百数十種出版した。（土方重巳 フレッシュアイペディアより）

小樽市指定歴史的建造物から見た日本郵船

日本郵船小樽支店残荷倉庫（小樽ナトリ）　1994年5月12日指定（小樽市指定歴史的建造物 フレッシュアイペディアより）

郵便汽船三菱会社から見た日本郵船

（郵便汽船三菱会社 フレッシュアイペディアより）

郵船事業から見た日本郵船

（郵船事業 フレッシュアイペディアより）

クヌッツェン・オフショア・タンカーズから見た日本郵船

2010年11月26日、日本の日本郵船が第三者割当増資を行い、クヌッツェン・オフショア・タンカーズの持ち株会社と折半出資の体制に移行することが報道された。（クヌッツェン・オフショア・タンカーズ フレッシュアイペディアより）

渡辺沙鴎から見た日本郵船

文久3年12月（1864年1月）名古屋に生まれる。幼いときから書を水谷魯堂に学び、12歳のとき中京でその名も高い恒川宕谷（1819年 - 1907年）に師事した。天与の才があり、15歳にして早くも数多い門弟中、助教授に抜擢され、手本を執筆した。明治22年（1889年）上京し、日下部鳴鶴の門に入り、その後、鳴鶴の勧めで、巌谷一六、中林梧竹を訪ねる。日本郵船に勤務の傍ら、鳴鶴・梧竹の益を受け、特に梧竹の書論の影響を受けた。そして中国の碑帖、元・明より六朝・漢・魏に至る古典を探究し、格調の高い独自の書風を確立した。（渡辺沙鴎 フレッシュアイペディアより）