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  • トラフィック戦隊アンゼンジャー

    トラフィック戦隊アンゼンジャーから見た東京モーターショー東京モーターショー

    トラフィック戦隊アンゼンジャー(トラフィックせんたいアンゼンジャー)は、2003?2005年の第37?39回・東京モーターショーのメイン・ステージに登場した、「戦隊」を模したヒーロー・キャラクターと、そのヒーロー・キャラクター・ショーの名称。トラフィック戦隊アンゼンジャー フレッシュアイペディアより)

  • 早野久美子

    早野久美子から見た東京モーターショー東京モーターショー

    1997年(平成9年)、『FKマッシモ』のレースクイーンとなる。続いて翌1998年(平成10年)には、『ネッツ・トヨタ プリンセス』、及び『シオノギ TEAM NOVA Sunkistギャル』、1999年(平成11年)には、『K-1 ガール』を務めた。さらに、2000年(平成12年)には、『カーポイント イメージガール』に就任したほか、東京オートサロンでは『ゼロスポーツ』ブースのメインモデルとして活動した。2001年(平成13年)、『ロデオドライブ』レースクイーンのほか、東京モーターショーでのコンパニオン(パイオニア)、2002年(平成14年)にも東京オートサロンでの『ゼロスポーツ』モデルを務めた。2004年(平成16年)、スーパー耐久において『K-STADIUM』レースクイーンを務めた。早野久美子 フレッシュアイペディアより)

  • 上原やよい

    上原やよいから見た東京モーターショー東京モーターショー

    2007年 東京モーターショーダイハツブース モデル上原やよい フレッシュアイペディアより)

  • トヨタ・FT-EV

    トヨタ・FT-EVから見た東京モーターショー東京モーターショー

    FT-EV IIは、2009年10月に第41回東京モーターショーにて公開された。トヨタ・FT-EV フレッシュアイペディアより)

  • 日産・ビーライン

    日産・ビーラインから見た東京モーターショー東京モーターショー

    2002年の第36回東京モーターショーに参考出品車として展示された。日産・ビーライン フレッシュアイペディアより)

  • 日産・ラウンドボックス

    日産・ラウンドボックスから見た東京モーターショー東京モーターショー

    2007年の第40回東京モーターショーにおいて初公開されたオープンコンパクトカーのコンセプトカーである。日産・ラウンドボックス フレッシュアイペディアより)

  • トヨタ・i-unit

    トヨタ・i-unitから見た東京モーターショー東京モーターショー

    2005年日本国際博覧会(以下愛知万博)にてトヨタ自動車が出展した、未来型パーソナルモビリティ。2003年の東京モーターショーに出展した「PM」というコンセプトカーをさらに発展させたもの。会期中は愛知万博における展示品の一種のシンボルとしてテレビなどで多く取り上げられていた。トヨタ・i-unit フレッシュアイペディアより)

  • 日産・JIKOO

    日産・JIKOOから見た東京モーターショー東京モーターショー

    2003年の第37回東京モーターショーで初公開。日産・JIKOO フレッシュアイペディアより)

  • オペル・シグナム

    オペル・シグナムから見た東京モーターショー東京モーターショー

    2005年の東京モーターショーで発表されたマイナーチェンジ後のモデル(いわゆる06フェイス)は、2006年に日本国内での販売から撤退したため、その展示車両1台しか輸入されなかった。なお、この車両はターボチャージャー付きの2.8LV型6気筒のガソリンエンジンが搭載されていた。オペル・シグナム フレッシュアイペディアより)

  • マツダ・大気

    マツダ・大気から見た東京モーターショー東京モーターショー

    2007年の東京モーターショーで世界初公開。マツダ・大気 フレッシュアイペディアより)

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