関連のありそうなワードから見た「東名高速道路」のつながり調べ

山北町から見た東名高速道路

横浜市から西へ直線距離で50km、神奈川県の最西端に位置し、山梨県・静岡県と境を接する。面積は224.70km2で、神奈川県の自治体の中では横浜市や相模原市に次ぐ広さとなっている。町域の大半は丹沢山地であり、丹沢大山国定公園に指定されている。町のほぼ中央には丹沢湖があり、キャンプやハイキングなどの行楽・観光のために、のべ人数にして年間約150万人以上訪れる。国道246号や御殿場線など、主要な街道や鉄道路線は町の南部に集中し、町域を東西に貫通しており、市街地もそれに沿っている。町内に東名高速道路のインターチェンジはないが、他の幹線道路と同様に町域を通過している。渋滞ポイントとして知られる都夫良野トンネルは山北町の都夫良野地区にある。明治時代、東海道本線の開業とともに交通の要衝として栄えたが、同線が丹那トンネルの開通により経路を変更し、御殿場線となって以来、鉄道中継地としての役割は低下した。（山北町 フレッシュアイペディアより）

中区 (浜松市)から見た東名高速道路

東名高速道路が区内を通過するが、インターチェンジはない。（中区 (浜松市) フレッシュアイペディアより）

富士市から見た東名高速道路

1968年（昭和43年） 4月25日 - 東名高速道路静岡IC-富士ICが開通。（富士市 フレッシュアイペディアより）

ハーフインターチェンジから見た東名高速道路

寒川南IC（首都圏中央連絡自動車道/茅ヶ崎中央ICとセット/東名高速道路方面）（ハーフインターチェンジ フレッシュアイペディアより）

瀬谷区から見た東名高速道路

かつて区北部には国鉄所有の土地があり、その跡地を中心にして工業団地が造成された。東名高速横浜町田インターチェンジや国道16号、国道246号に近いことから、横浜総合卸センター（卸本町）や横浜インナーパーク（北町）などの工場団地が集中している。生活協同組合連合会やCOOP、富士シティオ、花王、セコムの物流センター、イトーヨーカドーの物流拠点、読売新聞・日本経済新聞・東京新聞の印刷工場、佐川急便、日本通運、ヤマト運輸などの流通拠点がある。またセコム、清水建設、太平洋セメントグループのテイヒュー（旧帝国ヒューム管）横浜本社・工場、オリックス、などが工場や事務所を置いている。（瀬谷区 フレッシュアイペディアより）

THE 逃走ハイウェイ 〜名古屋-東京〜から見た東名高速道路

『THE 逃走ハイウェイ 〜名古屋-東京〜』（ザ・とうそうハイウェイ なごや とうきょう）は、SIMPLE 2000シリーズ第68作目のレースゲーム。2004年12月9日に発売された。悪党政治家の汚職を暴くため証拠を集めつつ、実際に4時間かけて東名高速道路の名古屋〜東京まで逃走する。なお、爆走デコトラ伝説のように簡潔に走るゲームではなくグラフィックや走行時間まで再現されている。なお、この記事では2014年4月30日にPSVita用に配信された『THE 逃走ハイウェイ フルブースト 名古屋-東京 激走4時間』についても説明する。（THE 逃走ハイウェイ 〜名古屋-東京〜 フレッシュアイペディアより）

5月26日から見た東名高速道路

1969年 - 東名高速道路が全区間開通し、東京 - 西宮536kmが高速道路で繋がる。（5月26日 フレッシュアイペディアより）

愛・地球博記念公園から見た東名高速道路

東名高速道路日進JCTから、名古屋瀬戸道路に分岐、長久手ICより愛知県道6号力石名古屋線を東へ約5分（愛・地球博記念公園 フレッシュアイペディアより）

国道16号から見た東名高速道路

上川井IC付近での保土ヶ谷バイパスとの合流後は、地平部が大和バイパス（現道）、高架部が保土ヶ谷バイパスの二層となり、東京都町田市へ入り、東名高速道路横浜町田IC、国道246号交点（東名入口交差点）へと続く。（国道16号 フレッシュアイペディアより）

東京外かく環状道路から見た東名高速道路

東京の周りを取り囲んで、湾岸線、第三京浜、東名高速、中央道、関越道、東北道、常磐道、京葉道路、東関東道を相互に接続する計画だが、現在開通しているのは、自動車専用部（高速道路）の大泉ジャンクション (JCT) から三郷南インターチェンジ (IC) までの区間と、一般部（一般道路）の和光市から松戸市までと市川市内の区間である。供用区間は、自動車専用部は東京外環自動車道、一般部の大部分は国道298号として供用されている。（東京外かく環状道路 フレッシュアイペディアより）