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    東武鉄道から見た日本電装 (埼玉県)

    電気機関車のED5010形やED5050形、7800系を竣工後、長い間取引がなかった。ただし、制御装置など電装品での取引は長らくあった。車両単位では2004年の50000系から取引が再開した。なお、東上線向けの50000系・50070系・50090系と本線向けの50050系はすべて同社で竣工した。また、9000系、9050系の副都心線乗り入れにともなう改造工事も日本電装とともに行った。施工車両には日立と日本電装の連名のプレートが取り付けられている。東武鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東武鉄道から見た東武タワースカイツリー

    7月14日:業平橋駅地平ホームの跡地に、東武鉄道・東武タワースカイツリー株式会社による電波塔「東京スカイツリー」の建設を着工。2012年(平成24年)に竣工予定。東武鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東武鉄道から見た池上電気鉄道

    浅草駅の駅ビルに松屋入店。これは1920年(大正9年)11月1日 阪神急行電鉄(現:阪急電鉄)の梅田駅に開店の白木屋、1928年(昭和3年)12月18日池上電気鉄道(現:東急池上線)の五反田駅の白木屋に続き日本全国で3番目のターミナルデパートとなる。東武鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東武鉄道から見た東京地下鉄道

    5月25日:浅草駅(当時は浅草雷門駅)に乗り入れ。根津の支援を受けて早川徳次が1925年に開業させていた東京地下鉄道(帝都高速度交通営団→東京地下鉄の前身)の銀座線と接続。東武鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東武鉄道から見た上毛電気鉄道

    上毛電気鉄道 - 東武鉄道も出資(筆頭株主)東武鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東武鉄道から見た富士銀行

    東京証券取引所一部上場。旧芙蓉グループ(旧富士銀行系)、現みずほグループを構成する企業の一つでもある。本社は東京都墨田区押上二丁目に所在。東武鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東武鉄道から見た関東鉄道

    関東鉄道 - 東武鉄道も出資東武鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東武鉄道から見た新潟トランシス

    しかし生産両数の減少から、同社は自動車部門(スバル)と航空宇宙部門(米ボーイング社向け分担生産等)へ経営資源の集中を決定、2003年2月に新潟トランシスへ鉄道車両事業を譲渡した。また、同時期に撤退したバス車体部門も伊勢崎市に工場があり、東武バス向けに多数製作した。東武鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東武鉄道から見た東京電燈

    1927年(昭和2年)10月1日:後の伊香保軌道線(1956年廃止)を東京電燈から買収。東武鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東武鉄道から見た総合車両製作所

    東急車輛製造(2012年4月より総合車両製作所 (J-TREC))東武鉄道 フレッシュアイペディアより)

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