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    東海旅客鉄道から見た新幹線N700系電車

    2009年11月16日に名古屋市内のホテルで「高速鉄道シンポジウム」を開催。出席した在日大使館関係者らへ向けて東海道新幹線や超電導リニア技術の特長を紹介したほか、米原 - 京都間でN700系車両(Z0編成)による最高時速330キロ運転の体験乗車も実施。世界各国で高速鉄道建設が検討される中、同社が誇る両システムの優位性を広く世界へ発信した。東海旅客鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東海旅客鉄道から見た名古屋市

    東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、)は、1987年(昭和62年)に日本国有鉄道新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つである。略称はJR東海(ジェイアールとうかい)、英語略称はJR Central。コーポレートカラーはオレンジ色。乗車券などには「海」の略号が使われる。本社は愛知県名古屋市東海旅客鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東海旅客鉄道から見たJRセントラルタワーズ

    その他の事業では1999年に開業した名古屋駅直上のJRセントラルタワーズが代表的である。「世界一高い駅ビル」としてギネス・ワールド・レコーズにも掲載された。名古屋マリオットアソシアホテル・ジェイアール名古屋タカシマヤ・オフィスが入居する超高層ビルで、名古屋のランドマークとなっている。近年では須田寛(元社長、現相談役)の提唱による鉄道博物館の計画も発表され、2008年4月15日に当時の社長の松本正之が記者会見で名古屋港の金城ふ頭に建設することを発表し、「リニア・鉄道館〜夢と想い出のミュージアム〜」として2011年3月14日に開館した。東海旅客鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東海旅客鉄道から見た小田急電鉄

    3月16日:小田急新宿駅 - 沼津駅間に特急「あさぎり」運転開始。従来の同名急行列車を格上げ。371系電車を投入し相互直通運転。東海旅客鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東海旅客鉄道から見た日本テレビ放送網

    京都 心の都へ(日本テレビ) - 2009年9月までレギュラー、それ以後は単発東海旅客鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東海旅客鉄道から見た東芝

    なお在来線のVVVFインバータ車はすべて東芝製の制御装置を採用している。気動車のエンジンはカミンズ製を標準としており、同社スコットランド工場からの輸入製品を用いている。東海旅客鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東海旅客鉄道から見た近畿日本鉄道

    営業エリアは東海道新幹線および12線区ある東海地方の在来線であり、営業キロ数は四国旅客鉄道(JR四国)に次いで短い。鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入は東海道新幹線の1割にも満たない。全収益に占める割合・設立経緯に加え、本社があり人口の多い名古屋近郊地域(愛知県・岐阜県・三重県)ではマイカー普及率が全国でも上位クラスにあるのに加えて並行私鉄(名古屋鉄道・近畿日本鉄道)との競合や優等列車はその多くがJR他社に直通しなければならないことから、在来線に関しては採算のとりにくい環境にある。新幹線に関しても、首都圏や関西圏など在来線基準でJR他社エリアに属する地域も経由するため、品川駅などの新駅建設などの際には自由に身動きが取れないことも多い。東海旅客鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東海旅客鉄道から見た中部電力

    田中精一 - 3代会長、中部電力相談役東海旅客鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東海旅客鉄道から見た名古屋鉄道

    営業エリアは東海道新幹線および12線区ある東海地方の在来線であり、営業キロ数は四国旅客鉄道(JR四国)に次いで短い。鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入は東海道新幹線の1割にも満たない。全収益に占める割合・設立経緯に加え、本社があり人口の多い名古屋近郊地域(愛知県・岐阜県・三重県)ではマイカー普及率が全国でも上位クラスにあるのに加えて並行私鉄(名古屋鉄道・近畿日本鉄道)との競合や優等列車はその多くがJR他社に直通しなければならないことから、在来線に関しては採算のとりにくい環境にある。新幹線に関しても、首都圏や関西圏など在来線基準でJR他社エリアに属する地域も経由するため、品川駅などの新駅建設などの際には自由に身動きが取れないことも多い。東海旅客鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    東海旅客鉄道から見たトヨタ自動車

    トヨタ自動車 - 大株主の一つ東海旅客鉄道 フレッシュアイペディアより)

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