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    松本空港から見た庄内空港

    1998年より諏訪市に本社拠点を置くセイコーエプソンが、ビーチクラフト キングエアB200型・300型機を社有機として購入し、国内各地に点在する事業所(精密機械部品工場)への社員出張用途に、松本空港を拠点として、庄内空港(酒田市の酒田事業所・東北エプソン)・鳥取空港(鳥取市のエプソンイメージングデバイス)・八尾空港へコーポレートシャトルとして定期的に就航している。松本空港 フレッシュアイペディアより)

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    松本空港から見たターニングパッド

    1994年の滑走路延長によりジェット機の離着陸を可能としたものの、空港の標高により滑走路の実効長が短くなっていること、及びターニングパッドなど中型機の離着陸に必要な設備の整備がなされなかったことから、ジェット機の発着には大きな制限がある1。加えて、地元との協定で「MD-87を越える騒音レベルの機材を就航させる場合は協議が必要」とされており、これが拡大解釈され「MD-87以外のジェット機材は就航できない」という誤解を一部で招いている。松本空港 フレッシュアイペディアより)

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    松本空港から見た鳥取空港

    1998年より諏訪市に本社拠点を置くセイコーエプソンが、ビーチクラフト キングエアB200型・300型機を社有機として購入し、国内各地に点在する事業所(精密機械部品工場)への社員出張用途に、松本空港を拠点として、庄内空港(酒田市の酒田事業所・東北エプソン)・鳥取空港(鳥取市のエプソンイメージングデバイス)・八尾空港へコーポレートシャトルとして定期的に就航している。松本空港 フレッシュアイペディアより)

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    松本空港から見た香港

    チャーター便として、台湾、グアム、香港、上海などから、ボーイング737-800型機、エアバスA319型機が使用された実績がある。また、全日空がかつてエアバスA320型機による国内定期便就航を、大韓航空がフォッカー 100型機を用いたプログラムチャーターの就航を長野県側に打診したこともある。松本空港 フレッシュアイペディアより)

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    松本空港から見たイオンタウン松本村井

    新村?村井線アイシティ21 - 松本空港入口 - やまびこドーム - 村井駅( - イオンタウン松本空港 フレッシュアイペディアより)

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    松本空港から見た千歳市

    2004年に液晶パネル生産をする千歳事業所(千歳市)を新千歳空港至近の工業団地に新設したが、日本航空定期便を利用するよう配慮しているとされる。松本空港 フレッシュアイペディアより)

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    松本空港から見た松本バスターミナル

    空港・朝日線松本バスターミナル - 神林高速バス停 - 信州まつもと空港 - 下今井 - 上今井松本空港 フレッシュアイペディアより)

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    松本空港から見たグアム

    チャーター便として、台湾、グアム、香港、上海などから、ボーイング737-800型機、エアバスA319型機が使用された実績がある。また、全日空がかつてエアバスA320型機による国内定期便就航を、大韓航空がフォッカー 100型機を用いたプログラムチャーターの就航を長野県側に打診したこともある。松本空港 フレッシュアイペディアより)

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    松本空港から見た篠ノ井線

    東日本旅客鉄道(JR東日本)篠ノ井線・広丘駅または村井駅よりタクシーで約10分。松本空港 フレッシュアイペディアより)

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    松本空港から見た長野県知事

    2009年9月、経営再建中の日本航空(JAL)は松本空港からの撤退を表明した。これにより、松本空港からは定期便が消滅する可能性が生じた。10月には、日本航空から2010年6月以降の早い時期に松本空港から撤退する意向が長野県に伝えられた。それを受け、長野県は路線存続に向けた活動を開始した。11月には、前原誠司国土交通大臣と会談し、路線存続を要請した。その後、村井仁長野県知事から、静岡空港をハブ空港とするフジドリームエアラインズ(FDA)と、福岡便及び新千歳便について、ジェット機による毎日運航の実現を目指し、協議を行っているという発表があった。松本空港 フレッシュアイペディアより)

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