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コースター (南カリフォルニア)から見たライトレール
NCTDはカールスバッド、デル・マー、エンシニタス(Encinitas)、エスコンディード、オーシャンサイド、 ソラナビーチ(Solana Beach)、サンマルコス、ビスタ(Vista)の各自治体の代表およびサンディエゴ郡の担当部局の代表から構成される組織で、地域交通システムの総合的な整備を目的としている。コースターはその事業の一環でその他にBREEZEバス、SPRINTERライトレール、LIFT、FLEXなどの交通機関を運行している。(コースター (南カリフォルニア) フレッシュアイペディアより)
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バーレーンのライトレール網から見たライトレール
延長24キロメートルのライトレール網を含む第1段階では、4億5,300万バーレーン・ディナールの費用が掛かることが予想されている。(バーレーンのライトレール網 フレッシュアイペディアより)
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ロサンゼルス郡都市圏交通局ブルーラインから見たライトレール
ブルーライン(Blue Line)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡を走るライトレール(LRT)である。ロサンゼルス郡都市圏交通局が運営する。(ロサンゼルス郡都市圏交通局ブルーライン フレッシュアイペディアより)
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タイド (ライトレール)から見たライトレール
タイド (The Tide) は、アメリカ合衆国バージニア州ノーフォークを走るライトレールである。(タイド (ライトレール) フレッシュアイペディアより)
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シェパーズ・ブッシュから見たライトレール
シェパーズ・ブッシュは、アクトン (Acton)、イーリング (Ealing)、サウソール (Southall) を経由してに至る、道路上を走るライトレールとして構想されたのターミナル(終点)となるはずだった。しかし、この計画は、バス輸送の増強とクロスレールの拡張の方が優先されるべきであるという判断から、2007年に撤回された。(シェパーズ・ブッシュ フレッシュアイペディアより)
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