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  • 自動火災報知設備

    自動火災報知設備から見た火災火災

    自動火災報知設備(じどうかさいほうちせつび)は、感知器を用いて火災により発生する熱や煙を自動的に検知し、受信機、音響装置(ベル)を鳴動させて建物内に報知することにより、避難と初期消火活動を促す設備である。消防用設備、火災報知機の一種であり消防法と条例により、一定面積以上の建物や店舗がある雑居ビル・重要文化財などの防火対象物に設置が義務付けられている。略称で「自火報(じかほう)設備」とも呼ばれる。自動火災報知設備 フレッシュアイペディアより)

  • 電気事故

    電気事故から見た火災火災

    電気事故(でんきじこ)とは、電気設備や電気機器の故障や不備、整備不良、または誤った使用や設計によって生じる事故である。雷によって直接的に生じた火災や死亡事故は自然災害として取り扱う。雷によって電気設備が故障した結果生じた事故は、雷対策の不備と解釈し電気事故として扱う。電気事故 フレッシュアイペディアより)

  • 住宅用火災警報器

    住宅用火災警報器から見た火災火災

    住宅用火災警報器(じゅうたくようかさいけいほうき)は、火災報知機の一種で、主に一般住宅に設置され、火災の際煙や熱を感知して音声やブザー音で警報する警報器である。住警器(じゅうけいき)とも略される。住宅用火災警報器 フレッシュアイペディアより)

  • フラッシュオーバー

    フラッシュオーバーから見た火災火災

    フラッシュオーバー(flashover)とは、爆発的に延焼する火災現象のことである。フラッシュオーバー フレッシュアイペディアより)

  • 火遊び

    火遊びから見た火災火災

    火遊びは火傷や火災などの原因となる非常に危険な行為であり、自分だけではなく周囲にも命の危険が及ぶ可能性がある。火遊び フレッシュアイペディアより)

  • ペプコン大爆発

    ペプコン大爆発から見た火災火災

    ペプコン大爆発(The PEPCON disaster)とは、1988年5月4日にアメリカ合衆国ネバダ州ヘンダーソン市のThe Pacific Engineering Production Company of Nevada (PEPCON/ペプコン)の工場で発生した工業災害である。化学火災とその後に続いた爆発により、死者2人、負傷者約372人、金額にして1億ドルの被害が発生したとみられている。16km離れたラスベガス市街地の大部分が影響を受け、いくつかの機関が災害対策計画を立ち上げた。ペプコン大爆発 フレッシュアイペディアより)

  • セントラルヒーティング

    セントラルヒーティングから見た火災火災

    日本においては石油(重油)ボイラーが主として用いられてきたが、建物の種類や規模(民家など)によってはガスボイラーでの供給手段もある(灯油が割安な北海道などの寒冷地を除く)。これらのボイラー熱で湯を沸かし循環ポンプにより各部屋へ循環させる。各部屋にはラジエーターと呼ばれる放熱器が設置される。各部屋に設置されるラジエータは一般的なストーブほど高温にはならないため火傷や火災の危険が少なく、ラジエータ自体からは燃焼ガスの発散が全くないので安全性に優れる。一方、設置時に大掛かりな工事が必要となり初期費用がかさむことが多い。セントラルヒーティング フレッシュアイペディアより)

  • 地震

    地震から見た火災火災

    大きな地震はしばしば建造物を破壊して家財を散乱させ、火災、土砂災害などを引き起こし、人的被害をもたらす、典型的な自然災害の1つである。地震予知の研究も行われているが、天気予報のような科学的な予報・予知が確立されておらず、前触れもなく突然やってくる。そのため、建造物や地盤の強度を調べて補強する、震災時の生活物資を備蓄する、避難計画を立てるなど、災害に備える「防災」や災害を軽減する「減災」の考え方から対策をとり、「いつ来てもいいように」備えるのが一般的である。地震 フレッシュアイペディアより)

  • 火

    から見た火災火災

    火は火災を引き起こし、燃焼によって人間が物的損害を被ることがある。また、世界的な生態系にも影響する重要なプロセスである。火はある面では生態系を維持し、生物の成長を促す効果を持つ。また、火は水質・土壌・大気などを汚染する原因という側面もある。 フレッシュアイペディアより)

  • 営団05系電車

    営団05系電車から見た火災火災

    このグループは「新技術を採用した次世代形通勤車両」・「今後の標準車両」として東葉高速鉄道と共同開発したものである。東葉高速2000系と仕様の共通化、同時発注、複数年一括発注の新契約方式により、今までの05N系と比べて約15%のコストダウンを図った。設計にあたっては車両のコストダウン・衝突安全性向上・リサイクル性向上・火災対策・車体の高精度化と上質化・快適性の向上をコンセプトとした。営団05系電車 フレッシュアイペディアより)

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