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シーメンスから見たジーメンス・ウント・ハルスケ
1847年12月12日に、ヴェルナー・フォン・ジーメンス (Werner von Siemens) によってベルリンに創業された電信機製造会社、ジーメンス・ウント・ハルスケ (Telegraphen-Bauanstalt von Siemens & Halske) に端を発する。後にジーメンス・ハルスケ電車会社に発展し、世界で最初の電車を製造し、1881年に営業運転を開始した。20世紀初頭、ゼネラル・エレクトリックを相手にAEGの支配権を争うかっこうとなり、AEGと関係を深めた。(シーメンス フレッシュアイペディアより)
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シーメンスから見たカネボウ (1887-2008)
1941年、ドイツとソ連が交戦状態に入り、シベリア鉄道経由での貨物輸送が不可能になった。続く日米開戦により、東京シーメンスはほとんど全部の製品を国産化することとなった。この時期の納入実績としては、シーメンス水素電解槽の住友電気工業、日本カーバイド工業、鐘淵紡績等への供給、逓信省への大型短波放送設備の納入等がある。戦争が続く中で、資材の獲得が困難となり、戦時中は保守業務が中心となった。(シーメンス フレッシュアイペディアより)
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シーメンスから見たフランクフルト証券取引所
シーメンス (Siemens AG) は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンに本社を置く多国籍企業。もともと電信、電車、電子機器の製造会社から発展し、現在では情報通信、電力関連、交通、医療、防衛、生産設備、家電製品等の分野で製造、およびシステム・ソリューション事業を幅広く手がける複合企業である。フランクフルト証券取引所上場企業()。(シーメンス フレッシュアイペディアより)
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シーメンスから見たゼネラル・エレクトリック
1847年12月12日に、ヴェルナー・フォン・ジーメンス (Werner von Siemens) によってベルリンに創業された電信機製造会社、ジーメンス・ウント・ハルスケ (Telegraphen-Bauanstalt von Siemens & Halske) に端を発する。後にジーメンス・ハルスケ電車会社に発展し、世界で最初の電車を製造し、1881年に営業運転を開始した。20世紀初頭、ゼネラル・エレクトリックを相手にAEGの支配権を争うかっこうとなり、AEGと関係を深めた。(シーメンス フレッシュアイペディアより)