「石川県」から見た関連のありそうなワードのつながり調べ

石川県から見たのとじま水族館

石川県を訪れた観光客は2010年（平成22年）で2,150万人、観光消費額は2,717億円と見込まれている。県内を金沢地域、白山地域、加賀地域、能登地域に区分した場合、それぞれ金沢地域は815万人585億円、白山地域は99万人73億円、加賀地域は557万人874億円、能登地域は683万人1,185億円となっている。金沢地域は県内客の割合（47%）や日帰り客の割合（69%）が比較的高いのが特徴である。また関東からの県外客が多くなっている。能登地域は58%が県外客で関東、関西、中京から同程度の入り込みがある。加賀地域は県外客の割合（69%）や宿泊客の割合（45%）が高い。特に関西からの入り込みが多いという特徴がみられる。宿泊地別で多いのは、金沢市内の宿泊施設228万人、加賀地域では山代温泉85万人、山中温泉53万人、片山津温泉44万人、粟津温泉30万人、能登地域では和倉温泉89万人などである。また、観光客の利用が多い施設は、金沢地域では兼六園170万人、金沢21世紀美術館158万人、金沢城公園107万人、白山地域では白山比咩神社67万人、加賀地方では木場潟公園59万人、いしかわ動物園33万人、能登地方では能登食祭市場80万人、気多大社72万人、輪島朝市71万人、千里浜69万人、のとじま水族館45万人などである。（石川県 フレッシュアイペディアより）

石川県から見た北陸自動車道

1972年（昭和47年）県内初の高速道路となる北陸自動車道金沢西IC・小松IC間が開通。その後1978年（昭和53年）までに県内の北陸自動車道は全線が開通した。能登方面は、1973年（昭和48年）能登海浜道路高松IC・柳田IC間が開通し、1982年（昭和57年）までに粟崎IC・此木IC（現・穴水IC）間の能登有料道路全線が開通している。なお1977年（昭和52年）に尾口村（現・白山市）と岐阜県白川村を結ぶ白山スーパー林道が開通した。（石川県 フレッシュアイペディアより）

石川県から見た白山

東西約100km、南北約200kmと南北に細長い形状をしている。県南部の加賀地方は西側に日本海の直線的な海岸線が続き、東側に両白山地の山々が連なる。南東部には県内で最高峰の白山（2,702m）がそびえる。県北部の能登地方は日本海に向かって北東方向に突き出た半島（能登半島）となっている。このため県全体の海岸線の総延長は約580kmに及ぶ。これはJR東海道本線の東京駅・神戸駅間（589.5km）に相当する距離である。（石川県 フレッシュアイペディアより）

石川県から見た九州

加賀地方は南東部に白山（2,702m）を最高峰とする山地帯（両白山地）が発達し、北西に流れる河川によって形成された沖積平野（加賀平野、金沢平野）が南北に広がっている。白山は中国山地を経て九州北部に延びる白山火山帯に属しており、一帯には火山岩や凝灰岩が分布している。加賀地方の中央部を流れる手取川は白山を水源に日本海に注ぐ、長さ72km、流域面積809km²の一級河川で、石川県最大の川である。流域の90%が山地であり、平均勾配が約27分の1という日本有数の急流河川である。上流部は川の浸食作用で渓谷となり、中流部には河岸段丘が発達している。下流域は白山市鶴来地区（旧・鶴来町）を扇頂とし、中心角120度、半径12?13kmの扇状地（手取川扇状地）を形成している。梯川は加賀地方南西部の白山山系大日山連峰の鈴ヶ岳を源流とする一級河川で、長さ42km、流域面積は271.2km²である。加賀地方北部に当たる金沢市内を流れる犀川と浅野川はいずれも二級河川である。流域には河岸段丘が発達している。加賀地方の海岸部は単調な砂浜海岸であり、北部には内灘砂丘がある。また、海沿いの平野部に木場潟、柴山潟、河北潟などの潟湖が点在している。（石川県 フレッシュアイペディアより）

石川県から見た小松飛行場

戦後、アメリカ軍が内灘村（現・内灘町）で接収した砲弾試射場に対する反対運動（内灘闘争）が起こり、1952年（昭和27年）から翌年にかけて激しさを増した。その後1957年（昭和32年）に撤収されたため事態は次第に収束していった。旧海軍の小松飛行場は戦後アメリカ軍に接収されていたが、1955年（昭和30年）に不定期の大阪便が就航した。1958年（昭和33年）にアメリカ軍の接収が解除されると航空自衛隊が駐屯。1961年（昭和36年）に航空自衛隊小松基地が開庁し、正式に自衛隊と民間航空との共用飛行場となった。（石川県 フレッシュアイペディアより）

石川県から見たブリ

気候は日本海側気候型である。西寄りの風が日本海を流れる対馬暖流の上で水蒸気を蓄えて雲となり、両白山地に当たって降水をもたらすことが多い。都道府県別の年間降水量は5番目に多い。特に冬は北西からの季節風が続くため降水量が多く、山間部は豪雪地帯となっている。降雪時に雷鳴を伴うことが多く、この現象は鰤（ブリ）が獲れる時期と重なることからブリ起こしと呼ばれている。（石川県 フレッシュアイペディアより）

石川県から見た乗り合いタクシー

能登空港は国内線の旅客便が東京との間を1日2往復しており、開港8年目となる2010年（平成22年）7月からの1年間で13万人が利用した。また台湾からの国際チャーター便が2010年（平成22年）度に15便到着している。能登空港からは、金沢方面や能登地方各地に向けて特急バスや路線バスが連絡するほか、ふるさとタクシーと呼ばれる乗り合いタクシーが能登地方各地との間で運行されており、能登地方の交通の結節点となっている。（石川県 フレッシュアイペディアより）

石川県から見た福井放送

加賀市の一部では福井放送、福井テレビを、金沢市周辺の一部世帯では北日本放送を、能登半島の地域では北日本放送に加えて富山テレビやチューリップテレビ、新潟県の一部放送局を受信している世帯がある。（石川県 フレッシュアイペディアより）

石川県から見たのと鉄道

昭和末期以降、能登地方の交通体系は鉄道中心から道路・空港に大きく変わった。1988年（昭和63年）JR能登線が廃止され、第三セクター鉄道ののと鉄道に引き継がれた（のと鉄道能登線）。1991年（平成3年）にはJR七尾線津幡駅・和倉温泉駅間が電化される一方、和倉温泉駅・輪島駅間がのと鉄道に経営移管された（のと鉄道七尾線）。2001年（平成13年）のと鉄道七尾線穴水駅・輪島駅間が、2005年（平成17年）のと鉄道能登線が廃止されている。（石川県 フレッシュアイペディアより）

石川県から見た石野製作所

石川県の企業はニッチ市場で活躍する製造業が多いのが特色である。金沢市内に本社を置く津田駒工業は織機で世界シェア1位、澁谷工業はボトリングシステムで国内シェア1位、石野製作所も回転寿司用コンベアの国内シェアの大半を生産している。また、加賀市の大同工業は二輪車用チェーン、月星製作所は二輪車用スポークで、いずれも国内シェアの大部分を占める。（石川県 フレッシュアイペディアより）