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関西三空港の経緯と現状から見た神戸空港

関西三空港の経緯と現状（かんさいさんくうこうのけいいとげんじょう）では、日本の関西地方に存在する大阪国際空港（大阪空港、伊丹空港）、関西国際空港（関空）、神戸空港の三空港の建設・運営にまつわる経緯と現状について記述する。（関西三空港の経緯と現状 フレッシュアイペディアより）

ポートアイランドから見た神戸空港

「蓋然性と緑あふれる国際色ゆたかなまち」をテーマに1966年より着工、1981年に「21世紀の海上都市」と銘打って街びらきが行われた。神戸市中心部三宮の南、神戸空港の北に位置し、「神戸海上新都心地区」として、港湾機能だけでなく住宅や商業等の総合的機能を持たせた海上文化都市として開発がすすめられている。計画・設計は建築家、都市計画家の水谷頴介が担当。今後の都市開発に先駆的な役割を果たしたとして、1980年度に日本都市計画学会石川賞および土木学会技術賞、2005年度と2008年度に全日本建設技術協会全建賞等が授与された。（ポートアイランド フレッシュアイペディアより）

悠 (人工鰭のウミガメ)から見た神戸空港

悠（ゆう）とは、神戸市立須磨海浜水族園及び神戸空港緑地内の人工海水池で飼育されるメスのアカウミガメである。“悠ちゃん”とも呼ばれる。野生下においてサメに両前肢（前ヒレ）を食べられた状態で保護された。のちに悠には“悠ちゃんプロジェクト”と呼ばれる「ウミガメ用の人工ヒレ開発プロジェクト」が開始され、人工ヒレの試作品が何モデルもテストされている。両前肢欠損のウミガメが人工ヒレによって元の遊泳力や元の生活を取り戻し、自然に返れた成功例は存在せず、このプロジェクトが成功すれば、世界初となる。（悠 (人工鰭のウミガメ) フレッシュアイペディアより）

西日本ジェイアールバスから見た神戸空港

2006年（平成18年）2月16日 - 神戸空港乗り入れ開始。（西日本ジェイアールバス フレッシュアイペディアより）

妃月洋子から見た神戸空港

2009年8月　神戸空港イメージソング『夢・ミライ』をリリース。（妃月洋子 フレッシュアイペディアより）

港島南町から見た神戸空港

港島南町はポートアイランドの南側、第2期工事によって拡張された部分の西側大半にあたる。北は港島中町と、東は港島と隣接し、南と西は海に面しており、南には海を隔てて神戸空港が存在する。一?七丁目があり、北東部が一丁目、北部中央が二丁目、北西部が三丁目、中央西寄りが四丁目、中央部が五丁目、中央東寄りが六丁目、南部が七丁目である。（港島南町 フレッシュアイペディアより）

日本の空港から見た神戸空港

近畿：神戸空港（マリンエア）、南紀白浜空港（日本の空港 フレッシュアイペディアより）

天草エアラインから見た神戸空港

1998年（平成8年）に熊本県（出資比率53.31 %）、天草市（同22.92 %）、上天草市（同2.73 %）、苓北町（同1.2 %）等が出資する第三セクターとして設立され、2000年（平成12年）3月に、天草飛行場開港と同時に運航を開始した。現在は、天草飛行場 - 福岡空港、熊本空港線、熊本空港 - 大阪国際空港線を運航している。以前は神戸空港や松山空港にも就航していた。（天草エアライン フレッシュアイペディアより）

関西国際空港から見た神戸空港

関西国際空港（かんさいこくさいくうこう、）は、大阪府泉佐野市・泉南郡田尻町・泉南市にまたがる会社管理空港。完全24時間運用可能な国際空港でもある。近隣の大阪国際空港（伊丹空港）・神戸空港とともに関西三空港のひとつであり、コンセッション方式により2016年からの空港運営は関西エアポートが実施している。（関西国際空港 フレッシュアイペディアより）

神戸市から見た神戸空港

1995年1月17日に発生した兵庫県南部地震による阪神・淡路大震災では市内のほぼ全域で震度7を観測。市街地と港、道路、インフラは甚大な被害を受けたが急速に復興を遂げ、2005年には国内3番目の市営空港として神戸空港が開港した。（神戸市 フレッシュアイペディアより）