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営業キロから見た美保飛行場
実際の距離とは違う値を使う別の例として、阪急電鉄のターミナル駅である梅田駅が、1966年(昭和41年)から1973年(昭和48年)にかけて隣駅側に移転し0.4km短縮され、営業キロ数は変更されたが、運賃計算上のキロ数は従来のまま存置されている例などもある(例として、梅田駅?相川駅間の営業キロ数は9.6kmであるが、運賃は10?14kmの区分に当たる220円が適用される)。一方、逆の例として、美保飛行場(米子鬼太郎空港)の滑走路拡張に伴い滑走路を大きく迂回する形に経路変更された西日本旅客鉄道(JR西日本)境線の大篠津町駅?中浜駅間の営業キロは、実際の距離(実キロ)より短い経路変更前の営業キロを採用している。また、鉄道連絡船である宮島連絡船も実際の距離は約2kmであるが、営業キロは1.0kmに設定されている。(営業キロ フレッシュアイペディアより)
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イシバシホールディングスから見た美保飛行場
1968年に石橋石油店として開業。2004年内浜産業道路沿いに店舗移転し、非系列セルフスタンドを営業してきた。米子空港でレンタカーを借りた観光客の利用が多かったことから半年の準備期間を経て2008年7月バリューレンタカー(神奈川県)のフランチャイズ店を開業した。屋号はバリューレンタリースよなご(レンタカー部門)。(イシバシホールディングス フレッシュアイペディアより)
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