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  • 並木橋通りアオバ自転車店

    並木橋通りアオバ自転車店から見た日本の自転車日本の自転車

    作中で扱われた主な自転車に関わる問題並木橋通りアオバ自転車店 フレッシュアイペディアより)

  • 自転車

    自転車から見た日本の自転車日本の自転車

    日本の自転車利用は日本の自転車自転車 フレッシュアイペディアより)

  • 疋田智

    疋田智から見た日本の自転車日本の自転車

    自転車は本来車道を走るべきだが、モータリゼーションによる事故多発を受け、1970年と1978年の法改正で指定歩道を通行することが暫定的に認められた。その後、自転車は車両であるとの認識が薄れ、歩道上の凶器となってしまった。自転車の車道締め出し・歩道通行要件緩和は、この間に交通行政が環境整備を怠ったことによるツケを視覚障害者や高齢者などをはじめとする交通弱者・歩行者に回すものであり、自転車を自動車に代わるスピーディーな交通手段として環境問題に役立てるためにも、専用レーンなど車道に自転車の通行空間をつくるべきである。疋田智 フレッシュアイペディアより)

  • ヤマハ・PAS

    ヤマハ・PASから見た日本の自転車日本の自転車

    モデルチェンジを繰り返すたびにモーターの小型化やリチウムイオン電池の採用、それら自体及びそれを支える車体の軽量化により航続距離は増大。2010年代にはアシスト機能を働かせたまま100km以上走行可能な機種も投入されている。また、三輪車や三人乗り(子供乗せ自転車)仕様などのバリエーションも増えている。また、スポーツモデルの開発・販売も行われており、2000年シドニーオリンピックではケイリン競技の先導車に特別仕様車(ケイリンパス)が採用されている。ヤマハ・PAS フレッシュアイペディアより)

  • ノーブレーキピスト

    ノーブレーキピストから見た日本の自転車日本の自転車

    ノーブレーキピスト(no brake piste)とは、ブレーキを両輪装備無しの状態で公道にて使用されているトラックレーサーのことである。別称としてピストやピストバイクとも呼ばれる。ノーブレーキピストで日本国内の公道を走ることは、公道を走る際の必須装備を備えていないため道路交通法違反となる。ノーブレーキピスト フレッシュアイペディアより)

  • 軽車両

    軽車両から見た日本の自転車日本の自転車

    日本の道路交通法における自転車については日本の自転車参照。軽車両 フレッシュアイペディアより)

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「自転車を巡る問題」のニューストピックワード