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    日本の自転車から見た競輪

    JKA … 競輪の中央団体「日本自転車振興会(日自振・NJS)」の後身。オートレースの「日本小型自動車振興会」を事実上吸収して発足した財団法人。日本の自転車 フレッシュアイペディアより)

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    日本の自転車から見たモータリゼーション

    本来、自転車の通行空間は車道の左側や自転車道とされている。しかし、自転車道の整備延長は道路延長のわずか0.9%(1999年、建設省の調査による)に過ぎない。急激なモータリゼーションにより自転車事故が多発し、安全確保のために自転車道や自転車レーンといった自転車専用の通行路が導入されたにもかかわらず、空間の有限性や整備コストなどを理由に困難だとして、その整備は進んでない。一方で「普通自転車歩道通行可の規制」が多用されるようになった。その総延長は2005年度末で6万8992.6kmと、全歩道の44.2%を占める 。日本の自転車 フレッシュアイペディアより)

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    日本の自転車から見た四輪自転車

    道路交通法の定義により業務上過失傷害罪・重過失傷害罪などの公訴事実には、現代の日本国内では比較的見掛ける機会の少ない手こぎ式自転車や四輪自転車、三輪自転車と区別するため、「二輪の足踏み式自転車を運転し」などと表記される。日本の自転車 フレッシュアイペディアより)

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    日本の自転車から見た俗語

    俗語で「チャリンコ」と呼ばれることがある。語源は諸説ありはっきりしない。省略した「チャリ」という形で使われることもあり、他の語と結び付く造語要素ともなる。「チャリンコ」やその派生語は、愛称として親しみを込めて使う人がいる一方で、日本の自転車メーカーの技術者はこれらの言葉を嫌い、愛好家には「自転車に対する最大級の『侮蔑』と『見下し』」、「語感が厭」などとして忌避・拒否する人も存在する。名古屋を中心とした周辺地域では「ケッタ」と呼ばれている。これらのほか「ジテンコ」、「ワッパ」などと呼ぶ例もある。日本の自転車 フレッシュアイペディアより)

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    日本の自転車から見た白杖

    このほか視覚障害者が使用する白杖に、自転車が衝突する事故も多発している。白杖の修理依頼の6割超が、自転車との衝突で折損したものであるとされる。加害者である自転車は、ほとんど逃げているもようで、視覚障害者らからは怒りの声が多数上がっている。日本の自転車 フレッシュアイペディアより)

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    日本の自転車から見たサイクルトレイン

    公共交通機関(鉄道や船・飛行機など)で移動する際、自転車を分解し専用の袋に入れて運ぶことを「輪行」と呼ぶ。この輪行の方法によらず、自転車をそのまま鉄道車両に持ち込むことを認めるサービスをサイクルトレインという。このほかヤマト運輸が日本サイクリング協会と提携し「サイクリングヤマト便」という制度を運用している。扱いはトラック便の一種である「ヤマト便」になり、一律60kg相当の扱いとなる(営業所持込みまたは集荷のみ、宅急便取次所では扱わない)。日本の自転車 フレッシュアイペディアより)

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    日本の自転車から見たさいたま地方裁判所

    2001年9月、埼玉県川口市の市道で、自転車に乗った小学生が違法駐車車両を避けようとし、対向車と衝突して死亡した。この小学生の母親が対向車と違法駐車車両の運転者を相手取り損害賠償を請求した裁判で、2004年8月さいたま地方裁判所は対向車だけでなく違法駐車車両の運転者の損害賠償責任をも認める判決を言い渡した。違法駐車車両の駐車場所は車道左側寄りであり、自転車の走行空間と重なり、事故の原因となることから「自転車乗りにとっては本当に深刻な問題」であるにもかかわらず、軽視され状況が悪化していると指摘される。日本の自転車 フレッシュアイペディアより)

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    日本の自転車から見た新製陸舟車

    彦根藩士の平石久平次時光(ひらいし くへいじ ときみつ)の記した『新製陸舟奔車之記』によると、彼は1732年に新製陸舟車という三輪の乗り物を製作して走らせたという。これは、ペダル式自転車に相当する乗り物として現時点で知られている世界初のものといえるが、残っているのはこの書物による記録のみである。このため新製陸舟車は個人的なものにとどまったと考えられる。日本の自転車 フレッシュアイペディアより)

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    日本の自転車から見た自転車博物館

    自転車博物館サイクルセンター(財団法人シマノ・サイクル開発センター)日本の自転車 フレッシュアイペディアより)

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    日本の自転車から見たパーキングメーター

    自転車が車道を通行する場合、道路の幅員や路面状態、電柱といった障害物などのほか、自動車の駐停車、パーキングメーター・パーキングチケット発給機といった路上駐車施設の存在により自転車が安全に通行できる空間が確保されていないことが多い。日本の自転車 フレッシュアイペディアより)

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