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    ベロタクシーから見た自転車タクシー

    ベロタクシー(VELOTAXI、ヴェロタクシーとも。 VELO TAXIは誤り)は1997年にドイツで開発された高性能な自転車タクシーとその運営システムである。なお、Veloは自転車の意である(ドイツ語Veloziped、フランス語velocipedeなど:ラテン語Velocipediが由来)。ベロタクシー フレッシュアイペディアより)

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    ベロタクシーから見た公安委員会

    都道府県公安委員会によって定められる細則により、ベロタクシーの運行が阻まれている地区も少なくない。問題になってくるのは「自転車の乗車人員」に関連した項目で、「二輪又は三輪の自転車」においては運転者以外の乗車(小児を除く)の例外や特例を認めていない県が多く、その場合は乗客を乗せて走行をすることができない(ドライバーのみの走行は可)。粘り強い交渉により改正された都道府県(京都府、長野県、愛知県、福島県、神奈川県、滋賀県、千葉県)もあるが、「交通渋滞を引き起こす」「事故が起きる」などの運行に対する先入観から公安委員会の理解を得られないケースも多い。ベロタクシー フレッシュアイペディアより)

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    ベロタクシーから見た車検

    道路運送車両法においてベロタクシーが関係するのは、定義を除けば軽車両の保安基準についての項目のみである。これに基づく政令により車両の大きさ、タイヤの接地圧、制動装置、座席の寸法、警音器の装備などの基準が定められている。車両の登録、法定検査(車検)については求められていない。ベロタクシー車両はすべてこの基準に適合している。ベロタクシー フレッシュアイペディアより)

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    ベロタクシーから見た道路運送車両法

    道路運送車両法においてベロタクシーが関係するのは、定義を除けば軽車両の保安基準についての項目のみである。これに基づく政令により車両の大きさ、タイヤの接地圧、制動装置、座席の寸法、警音器の装備などの基準が定められている。車両の登録、法定検査(車検)については求められていない。ベロタクシー車両はすべてこの基準に適合している。ベロタクシー フレッシュアイペディアより)

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    ベロタクシーから見たハノーヴァー万国博覧会

    2000年 : ドイツ・ハノーヴァー万国博覧会で運行。ベロタクシー フレッシュアイペディアより)

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    ベロタクシーから見たディスクブレーキ

    定員乗車時で300kg以上になるシティー・クルーザーを確実に減速・停止させるため、リア左右にブレンボ社製の油圧式ディスクブレーキを備えている。このためドライバーは軽い操作で安全に減速・停止することができ、乗客の安心感を高めている。ちなみにフロントブレーキは自転車用のワイヤ式Vブレーキであり、パーキングブレーキを兼ねている。ベロタクシー フレッシュアイペディアより)

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    ベロタクシーから見た二段階右折

    ベロタクシーの車両は道路交通法上は自転車、つまり軽車両にあたり、運行時には道路の左側端を走行することになる。また、交差点で右折する際は二段階右折を行う。ベロタクシー フレッシュアイペディアより)

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    ベロタクシーから見た尾灯

    都市の交通に対応できるよう、ブレーキランプとウィンカーが装備されている。ただし、ウィンカーにハザードランプの機能は装備されていない。夕方にはテールランプとヘッドライトを点灯して走行する姿を見ることができる。ベロタクシー フレッシュアイペディアより)

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    ベロタクシーから見た差動装置

    クランクからリヤアクスルまではチェーン駆動となっており、フロント3段・リヤ7段の自転車用外装変速システムが装備されている。フロントはレバー式、リヤはグリップシフターで変速する。適切なギヤを選択することにより、電動アシストを常に用いなくても、ドライバーの負荷を最小限にして走行できる。リヤアクスルにはデファレンシャルギヤが内蔵され、カーブをスムーズに曲がることができる。ベロタクシー フレッシュアイペディアより)

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    ベロタクシーから見た倉敷市

    7月 : 倉敷市で運行を開始(NPO法人倉っち)ベロタクシー フレッシュアイペディアより)

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