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  • 茅ヶ崎市

    茅ヶ崎市から見た自転車自転車

    市内にはJR東日本茅ヶ崎駅を始め北茅ヶ崎駅、香川駅と三駅存在する。核となる都市は茅ヶ崎駅周辺であり行政、商業の中心地となっている。一方市内東部の住民は通勤通学に隣接する藤沢市の辻堂駅を利用する者も多い。特に辻堂駅再開発事業湘南C-Xには駅西口を中心に茅ヶ崎市も一部財源を負担している。また湘南ライフタウン付近の住民は辻堂駅以外にも小田急江ノ島線湘南台駅の利用が便利で直通のバスも出ている。市内の道路は道が狭く渋滞が多い為、国道134号線、新湘南バイパスを除き事情は良くない。自動車での移動に手間がかかるため自転車利用者が多いのも特徴である。茅ヶ崎市 フレッシュアイペディアより)

  • マンガンモリブデン鋼

    マンガンモリブデン鋼から見た自転車自転車

    その特性を生かし、自転車のフレームなどさまざまな面で用いられる。マンガンモリブデン鋼 フレッシュアイペディアより)

  • スパイクタイヤ

    スパイクタイヤから見た自転車自転車

    なお緊急自動車(パトロールカー、救急車、消防車及び緊急自動車に指定された自衛隊車両など)や肢体に6級以上の障害がある身体障害者が運転する自動車へのスパイクタイヤの装着は例外として禁止規定から除外されている。また道路運送車両法上の原動機付自転車(125cc以下のオートバイなど)および軽車両(自転車など)も法律が適用されないため禁止規定から除外される。スパイクタイヤ フレッシュアイペディアより)

  • 交通事故

    交通事故から見た自転車自転車

    交通事故(こうつうじこ)とは交通機関における事故のことをさす。広義では鉄道・船舶・航空機などにおける事故を含むが、一般的には道路における自動車・自転車・歩行者などの間に発生した道路交通事故を指すことが多い。交通事故 フレッシュアイペディアより)

  • ブロンプトン・バイシクル

    ブロンプトン・バイシクルから見た自転車自転車

    最初の設計から競技用の自転車としては考案されておらず、絶対的な速度を求めるスポーツ用には必ずしも適したものではない。あくまでも実用車および軽快車として生活に根付いた自転車としての使用を前提としている。またブロンプトンの特徴のひとつに独自の荷物運搬システムが挙げられ、専用のフロントバッグないしフロントキャリアを使用すればかなり重い荷物を運搬できる。ブロンプトン・バイシクル フレッシュアイペディアより)

  • サンツアー

    サンツアーから見た自転車自転車

    前田工業の「サンツアー」ブランド(登録商標)は複数のパーツメーカーによって使用された。これは以下のような経緯による。1970年代初頭にシマノが複数パーツを組み合わせてユニット化しコンポーネントと称して供給しはじめた。複数パーツメーカーと個別に取引することなくシマノとの取引のみで済むことに自転車メーカーは利便性を感じ、その結果他のパーツメーカーへの需要が少なくなる事態となった。前田工業はじめ他のパーツメーカーはこれに対抗するため、各社パーツに「共通のペットネーム(統一愛称)」として「サンツアー」マークを使い、これをコンポーネント相当と位置づけたのだった。輸出で協力関係にあったメーカー各社はパーツに「サンツアー」マークを冠して前田工業に供給し、前田工業でこれをコンポーネントとして輸出した。パーツメーカーとその製品として、杉野鉄工(現スギノテクノ)のクランク、吉貝機械金属のブレーキやヘッドパーツ、三ヶ島製作所のペダルなどがあった。一方、前田工業では変速機、自転車後輪に取り付ける多段ギアを製造した。「サンツアー」マークは刻印が通常だったが、中には「三ヶ島」刻印の上に「サンツアー」ブランドステッカーが貼られるようなつくりもありこれは「MK-3」ペダルで見られた。サンツアー フレッシュアイペディアより)

  • 実用車 (自転車)

    実用車 (自転車)から見た自転車自転車

    実用車(じつようしゃ)とは、日本における自転車の一類型である。実用車 (自転車) フレッシュアイペディアより)

  • 水道道路

    水道道路から見た自転車自転車

    しかし、比較的道幅が狭い場合も多く、自転車以外の車両通行止めまたは一方通行となっている場合がある。水道道路 フレッシュアイペディアより)

  • 松山中央商店街

    松山中央商店街から見た自転車自転車

    大街道及び銀天街では、歩行者の妨げとならぬよう、松山東警察署により自転車の走行や駐輪が禁止されている。このような状況の中松山東警察署やガーディアン・エンジェルスが自転車の通行マナー向上を呼びかけている。しかしながら、このような問題は長年黙認されてきたこともあり、自転車の走行や駐輪は横行している、そのため大街道一帯は、条例により自転車等放置禁止区域に指定されている。しかし現状では、走行・駐輪する人は決して少なくない。駐輪に関しては、監視員の姿が見えなくなる夕方以降での違反が目立ち、とりわけ大街道2丁目の北端においてその傾向が顕著である。現在、大街道周辺には、公営・民営の駐車場があわせて数か所ある。ただし大半が有料である。営業時間はまちまちであるが、中には24時間営業の所もある。例として、松山市営大街道駐輪場(大街道1丁目)の料金・営業時間を以下に記した。松山中央商店街 フレッシュアイペディアより)

  • 鳥取県道502号米子境港自転車道線

    鳥取県道502号米子境港自転車道線から見た自転車自転車

    鳥取県道502号米子境港自転車道線(とっとりけんどう502ごうよなごさかいみなとじてんしゃどうせん)は鳥取県米子市から鳥取県境港市を結ぶ自転車・歩行者専用の一般県道である。通称弓ヶ浜自転車道。鳥取県道502号米子境港自転車道線 フレッシュアイペディアより)

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