関連のありそうなワードから見た「航空連合」のつながり調べ

日本航空から見た航空連合

国際線は東京国際空港（羽田空港）や成田国際空港を拠点に、アジアや欧米、オセアニアに、国内線は東京国際空港を拠点に幹線からローカル線まで、幅広い路線網をもつ。世界的な航空連合である「ワンワールド」に加盟している。日本では全日本空輸と並ぶ主要な航空会社である。（日本航空 フレッシュアイペディアより）

フィンエアーから見た航空連合

フィンランドのフラッグ・キャリアであり、フィンランドのヘルシンキ・ヴァンター国際空港をハブ空港にしてフィンランド国内、ヨーロッパ、アジア・北アメリカ・中東方面などへ路線を展開している。航空連合のワンワールドに加盟しており、路線網は国内線約20都市、国際線約79都市の合計で約100都市にわたる。（フィンエアー フレッシュアイペディアより）

成田国際空港から見た航空連合

南ウイングの再開業に当たっては、航空会社を航空アライアンスごとにまとめ、同じターミナルに集約することによって混雑解消を目指し、乗り継ぎの利便性を高めた。20社が段階的にターミナル毎に集約・移転された。現在、主要な航空会社は主な3つの国際航空連合にまとまっており、ワンワールド加盟社の多くは第2ターミナル、スターアライアンス加盟社の多くは第1ターミナル南ウイング、スカイチーム加盟社の多くが第1ターミナル北ウイングを使用している。また、格安航空会社専用ターミナルとして、第2ターミナルに隣接した第5貨物地区に第3ターミナルを建設することが決まり、2015年4月より供用を開始している。（成田国際空港 フレッシュアイペディアより）

WOW (航空連合)から見た航空連合

WOWは、貨物を対象にした航空連合である。メンバー構成はスターアライアンス所属の航空会社が中心だが、2007年4月1日に日本航空がワンワールドに加入する事により航空連合間の捻れ現象が発生する為に今後の扱いを巡って注目が集まったが、日航が2010年に会社更生法の申請により、専用機による貨物運行の終了により脱退する事となった。（WOW (航空連合) フレッシュアイペディアより）

空港ラウンジから見た航空連合

航空会社やラウンジ運営会社などによって許可を受けた乗客のみが入場が可能となっている。一般の待合エリアと比べると静粛で、質の良い調度品が用いられる。また、複数の接客担当者が常駐し、簡単な飲食物が提供される。最古の空港ラウンジはアメリカン航空がラガーディア空港に1939年に開設した「アドミラル・クラブ」。現在では国内外の大空港に多数のラウンジが存在し、さらに航空連合に参加する航空会社間では一定の条件の下に相互開放することによりネットワークの充実を図るなど、普及が進みつつある。（空港ラウンジ フレッシュアイペディアより）

ジェットブルー航空から見た航空連合

航空連合には属さないが同社の主要株主にドイツの大手でスターアライアンスの中核航空会社のルフトハンザ航空が名前を連ねている。（ジェットブルー航空 フレッシュアイペディアより）

航空会社から見た航空連合

同盟、アライアンス（航空連合）（航空会社 フレッシュアイペディアより）

ブリティッシュ・エアウェイズから見た航空連合

航空連合の一つであるワンワールド創立メンバーの1社である。ロンドン・ヒースロー空港をメインハブとし、2004年11月現在、世界75ヵ国、159都市に就航している。（ブリティッシュ・エアウェイズ フレッシュアイペディアより）

フィンエアーの就航都市から見た航空連合

フィンエアーは、フィンランド共和国・ヘルシンキ・ヴァンター国際空港を拠点としている航空会社である。航空連合のワンワールド（oneworld）に加盟している。殆どのヨーロッパ主要都市へ多数の路線を運航している他、自社運航便に加え、ワンワールド加盟航空会社、フィンエアー・グループ航空会社（フライビー・フィンランド）、および提携他社運航便もコードシェア便（Code sharing）として各都市へ就航・運航しており、フィンエアー便（IATAコード・AY）として搭乗可能な路線は、全世界に広がっている。（フィンエアーの就航都市 フレッシュアイペディアより）

ワンワールドから見た航空連合

ワンワールド（）は、世界規模の航空連合の1つである。アライアンス・スローガンは「''」。（ワンワールド フレッシュアイペディアより）