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  • ゲッカンプロボーラー

    ゲッカンプロボーラーから見た空中分解航空事故

    2011年7月 - LIVE:ゲッカンプロボーラー / SAWA / LIL / 空中分解 / JaccaPop / ミトメマコトゲッカンプロボーラー フレッシュアイペディアより)

  • 救難消防車

    救難消防車から見た航空事故航空事故

    救難消防車(きゅうなんしょうぼうしゃ)とは、陸上自衛隊が装備する空港用化学消防車の名称。駐屯地飛行場での航空事故(主にヘリコプター)において、火災を消し止めて搭乗員を救出する救難用の車両である。救難消防車 フレッシュアイペディアより)

  • 化学消防車MB-1型

    化学消防車MB-1型から見た航空事故航空事故

    東急車輛製造が1963年に初生産し、現在でも改修型のMB-1型改、MB-1型改2(MB-1改B型、1995年から配備)が航空基地における対航空事故の主力として、消火と搭乗員救出を担っている。また、2011年には福島第一原子力発電所事故にも出動した。化学消防車MB-1型 フレッシュアイペディアより)

  • 遠山直道

    遠山直道から見た飛行機事故航空事故

    1973年、マジョルカからロンドンに向かう途中、フランスのナント近郊上空にて飛行機事故で死亡。1974年、ダヴィッド社から追悼本『遠山直道』(遠山直道追想録刊行会編)が刊行された。遠山直道 フレッシュアイペディアより)

  • 機体

    機体から見た航空事故航空事故

    デ・ハビランド・コメットは世界初の量産型商用ジェット旅客機で、1949年に初飛行を果たした。英国の航空機設計史におけるランドマークの1つと考えられている。初期のコメット・モデルは、商用運行開始後、それまで未知の領域であった致命的な機体の金属疲労によって一連の墜落事故を引き起こした。ロイヤル・エアクラフト・エスタブリッシュメントは、ファーンボロー飛行場で航空機事故の科学的な再現実験を行った。特別に製作された、機体が完全に浸かる水槽における3,000回以上の与圧試験で、四角形の窓の角に応力の集中による亀裂が見つかった。その窓は接着され、リベットで締結される設計になっていたが、組み立てはドリルではなくパンチで行われていた。パンチによる鋲締めは鋲穴の不完全な状態を生み、リベット周辺の応力集中が金属疲労を生じさせた。機体 フレッシュアイペディアより)

  • 中華航空825便爆破事件

    中華航空825便爆破事件から見た空中分解航空事故

    墜落原因としては、澎湖諸島の島民から事故機が午後9時35分ごろに空中爆発し海中へ墜落するのを見たとの目撃証言があったことから、仕掛けられた爆弾が爆発し空中分解したものと推定されている。なお機体の残骸が僅かに漂着しただけで、犠牲者の遺体は発見できなかった。残骸は海底に沈んだとみられるが、サルベージは行われなかった。爆発に至る経緯は不明である。中華航空825便爆破事件 フレッシュアイペディアより)

  • ナショナル航空967便墜落事故

    ナショナル航空967便墜落事故から見た航空事故航空事故

    ナショナル航空967便墜落事故(ナショナルこうくう967びんついらくじこ)は、メキシコ湾上空でアメリカ合衆国の民間旅客機が消息を絶った航空事故である。十分な証拠が得られず立件できなかったが、破壊工作が行われたと広く信じられている。ナショナル航空967便墜落事故 フレッシュアイペディアより)

  • 全日空機大島空港オーバーラン事故

    全日空機大島空港オーバーラン事故から見た航空事故航空事故

    全日空機大島空港オーバーラン事故(ぜんにっくうきおおしまくうこうオーバーランじこ)とは、1977年(昭和52年)に発生した航空事故である。全日空機大島空港オーバーラン事故 フレッシュアイペディアより)

  • 事故調査

    事故調査から見た航空事故航空事故

    航空事故、鉄道事故、海難事故を扱う。国土交通省の外局の1つ。事故調査 フレッシュアイペディアより)

  • アメリカン航空96便貨物ドア破損事故

    アメリカン航空96便貨物ドア破損事故から見た航空事故航空事故

    アメリカン航空96便貨物ドア破損事故(アメリカンこうくう96びんかもつドアはそんじこ American Airlines Flight 96)は、1972年の6月12日にカナダのオンタリオ州ウィンザー上空で発生した航空事故(インシデント)である。発生地の名を取って"Windsor incident"と呼ばれることもある。アメリカン航空96便貨物ドア破損事故 フレッシュアイペディアより)

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