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  • 国際花と緑の博覧会

    国際花と緑の博覧会から見た鶴見緑地花博記念公園鶴見緑地

    当初は、1989年の大阪市市制100周年事業として、国内博覧会として開催する方向で準備が進められていた。鶴見緑地では1984年から、博覧会に向けてのイベントが定期的に開催されていた。国際花と緑の博覧会 フレッシュアイペディアより)

  • 天満橋駅

    天満橋駅から見た花博記念公園鶴見緑地花博記念公園鶴見緑地

    31号系統:新森公園前経由 花博記念公園北口 行天満橋駅 フレッシュアイペディアより)

  • 守口市駅

    守口市駅から見た鶴見緑地花博記念公園鶴見緑地

    19号経路 東郷通・焼野経由 鶴見緑地行き(東郷通止有)守口市駅 フレッシュアイペディアより)

  • 天神橋筋六丁目駅

    天神橋筋六丁目駅から見た花博記念公園鶴見緑地花博記念公園鶴見緑地

    83号系統:花博記念公園北口 行/大阪駅北口 行(大阪市営バス)天神橋筋六丁目駅 フレッシュアイペディアより)

  • 扇町駅 (大阪府)

    扇町駅 (大阪府)から見た花博記念公園鶴見緑地花博記念公園鶴見緑地

    83号系統:花博記念公園北口 行/大阪駅北口 行扇町駅 (大阪府) フレッシュアイペディアより)

  • 天満駅

    天満駅から見た花博記念公園鶴見緑地花博記念公園鶴見緑地

    83号系統:大阪駅北口行 / 花博記念公園北口行天満駅 フレッシュアイペディアより)

  • 梅小路蒸気機関車館

    梅小路蒸気機関車館から見た鶴見緑地花博記念公園鶴見緑地

    1990年に大阪府鶴見緑地で開催された「国際花と緑の博覧会」で運行されたSL列車に使用するために製造された窓ガラスのないトロッコ風客車。同博覧会終了後に館内で運行するSL列車「SLスチーム号」に転用された。梅小路蒸気機関車館 フレッシュアイペディアより)

  • 日本における市外局番の変更

    日本における市外局番の変更から見た鶴見緑地花博記念公園鶴見緑地

    大阪鶴見収容局の完成により蒲生収容局から分離された。その後、914と915が追加され、1990年2月から守口市の鶴見緑地内を守口収容局 (991 - 998) から鶴見収容局へ移管。1999年に4桁化で6911 - 6915となる)日本における市外局番の変更 フレッシュアイペディアより)

  • 蒲生四丁目駅

    蒲生四丁目駅から見た花博記念公園鶴見緑地花博記念公園鶴見緑地

    31号系統:新森公園前経由 花博記念公園北口行/天満橋行蒲生四丁目駅 フレッシュアイペディアより)

  • 関目高殿駅

    関目高殿駅から見た花博記念公園鶴見緑地花博記念公園鶴見緑地

    83号系統: 大阪駅北口 行/花博記念公園北口 行関目高殿駅 フレッシュアイペディアより)

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