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  • 百里基地訴訟

    百里基地訴訟から見た百里飛行場百里飛行場

    茨城県小川町(現・小美玉市)に航空自衛隊の百里基地を設置する際、基地建設予定地を所有していた住民が、建設反対派の住民に売った土地の契約を解除して防衛庁(現・防衛省)にその土地を売った。このことで土地所有権の帰属に関連し、自衛隊の合憲性が争点となった。百里基地訴訟 フレッシュアイペディアより)

  • 厚木海軍航空隊

    厚木海軍航空隊から見た百里飛行場百里飛行場

    1944年9月1日「捷号作戦」準備のため百里飛行場に進出。9月14日戦闘第303飛行隊をT攻撃部隊に供出。N方面空襲部隊は自然消滅。10月13日全機、出水飛行場に進出。10月23日航空総攻撃に備え、ルソン島バンバン飛行場に進出(零戦16機・月光24機。10月24日航空総攻撃に参加、戦果なし。10月27日マリンダック島上空で空中戦。10月29日クラーク飛行場防空戦に参加。11月2日第二次多号作戦上空護衛。以後、撤退までにフィリピン各地に出撃。16名が神風特攻隊に参加して戦死している。厚木海軍航空隊 フレッシュアイペディアより)

  • 築城海軍航空隊

    築城海軍航空隊から見た百里飛行場百里飛行場

    9月2日 第三航空艦隊の硫黄島進出にともない、百里飛行場に進出。築城海軍航空隊 フレッシュアイペディアより)

  • 鈴木久泰

    鈴木久泰から見た茨城空港百里飛行場

    福島県いわき市出身。東京大学法学部卒業後、1975年に運輸省に入庁。入庁後は大野明運輸大臣事務秘書官、旅客課長、関西国際空港課長、大臣官房総括審議官等を経て、国土交通省航空局長を務める。航空局長時代には富士山静岡空港、茨城空港の開港に携わった。鈴木久泰 フレッシュアイペディアより)

  • 第六〇一海軍航空隊

    第六〇一海軍航空隊から見た百里飛行場百里飛行場

    3月中  百里飛行場で再建作業に着手。戦闘飛行隊3・攻撃飛行隊1へと防空主体に変更。第六〇一海軍航空隊 フレッシュアイペディアより)

  • 茨城県道359号茨城空港線

    茨城県道359号茨城空港線から見た茨城空港百里飛行場

    茨城県道359号茨城空港線(いばらきけんどう359ごう いばらきくうこうせん)は、茨城県小美玉市の茨城空港に接続する一般県道である。茨城県道359号茨城空港線 フレッシュアイペディアより)

  • 1977年の政治

    1977年の政治から見た百里飛行場百里飛行場

    2月17日 - 水戸地裁、百里基地訴訟で自衛隊を合憲と判断。1977年の政治 フレッシュアイペディアより)

  • 茨城県道145号上吉影岩間線

    茨城県道145号上吉影岩間線から見た茨城空港百里飛行場

    茨城県小美玉市から同県笠間市に至る、延長6.70kmの建設中のバイパス。バイパスの一部区間に小美玉市道羽鳥張星線が含まれる。小美玉市側で国道6号・中野谷中央交差点と接続し、笠間市側で常磐自動車道岩間ICと接続する。岩間ICから国道6号への接続と2010年(平成22年)3月に開港した茨城空港へのアクセス向上を目的とした重要な路線として平成13年度より事業化され、2014年現在、小美玉市張星 - 納場間が未開通である。2車線、60km/hで設計されている。茨城県道145号上吉影岩間線 フレッシュアイペディアより)

  • Pepper (ロボット)導入事例

    Pepper (ロボット)導入事例から見た茨城空港百里飛行場

    茨城空港ターミナルビル(2016年4月29日)Pepper (ロボット)導入事例 フレッシュアイペディアより)

  • 2010年の航空

    2010年の航空から見た百里飛行場百里飛行場

    (開港) 茨城空港(茨城県小美玉市)が開港した。2010年の航空 フレッシュアイペディアより)

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「茨城空港」のニューストピックワード

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