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  • ハッスル黄門

    ハッスル黄門から見た茨城空港百里飛行場

    また、2010年3月11日に開港した茨城空港のPRマスコットやカルビーのポテトチップス茨城限定バージョンのパッケージなどにも採用され、茨城県内を中心に活躍の幅を広げている。ハッスル黄門 フレッシュアイペディアより)

  • 松島基地

    松島基地から見た百里飛行場百里飛行場

    松島基地は、旧ソ連およびロシア軍が有する戦闘機の戦闘行動半径の外側にある地政学的条件を活かして、有事の際は北方からの脅威に襲われる千歳基地や三沢基地を支援する戦略拠点となる。東京都と青森県の中間に位置するため、百里基地などの関東地方の各自衛隊基地や三沢基地が天候不順などで使用できない場合に、航空機が代替着陸を行うことが可能な基地としても重宝されている。松島基地 フレッシュアイペディアより)

  • ファントム無頼

    ファントム無頼から見た百里飛行場百里飛行場

    百里飛行場の第7航空団第305飛行隊に所属するF-4EJ ファントムのパイロット・神田鉄雄二等空尉と、三沢飛行場の第3航空団第8飛行隊に所属するファントムのナビゲーター・栗原宏美二等空尉。2人はそれぞれ凄腕の航空自衛官だが、その性格が災いし「基地の問題児」として周囲から冷ややかな眼で見られていた。ある日、またもナビゲーターを病院送りにした神田と、代わりのナビゲーターとして新たに百里基地に赴任した栗原は、運命的な出会いを経て意気投合する。そして2人はF-4EJ ファントム680号の専属パイロットとして、職務を通し様々な出会いを経て成長していく…。ファントム無頼 フレッシュアイペディアより)

  • 小鶴祇園祭

    小鶴祇園祭から見た百里飛行場百里飛行場

    航空機利用 : 茨城空港から関鉄グリーンバス水戸駅行きで「小鶴」下車。小鶴祇園祭 フレッシュアイペディアより)

  • 関鉄グリーンバス

    関鉄グリーンバスから見た百里飛行場百里飛行場

    石岡駅 - 石岡一高前 - (かしてつバス専用道) - 四箇村駅 - 玉里辻 - 小川駅 - 茨城空港(茨城空港連絡バス 石岡ルート、一部路線は玉里辻 - 茨城空港間無停車で小川駅を経由しない)関鉄グリーンバス フレッシュアイペディアより)

  • 関鉄グリーンバス

    関鉄グリーンバスから見た茨城空港百里飛行場

    2010年(平成22年)3月11日 - 茨城空港連絡バス運行開始。関鉄グリーンバス フレッシュアイペディアより)

  • 関鉄グリーンバス

    関鉄グリーンバスから見た航空自衛隊百里基地百里飛行場

    鉾田駅 - 大和田 - 百里基地 - 上与沢 - 小川駅 - 高浜駅 - 石岡駅 - 石岡局前 - 石岡車庫関鉄グリーンバス フレッシュアイペディアより)

  • 空港ターミナルビル

    空港ターミナルビルから見た百里飛行場百里飛行場

    天井が高く広大な空間を確保する構造のため、吊り天井による施工が一般的である。これは欧米では便利であるが、地震国である日本においては頻繁に地震による天井の崩落被害をもたらしている。大きな人的被害こそ出ていないものの、2003年の釧路空港、2011年の百里飛行場など地震による崩落は跡を絶たない。空港ターミナルビル フレッシュアイペディアより)

  • 茨城町

    茨城町から見た百里飛行場百里飛行場

    関東鉄道及び関鉄グリーンバスによる路線バスが当町の中心部を南北に運行し、北は水戸駅方面に、南は石岡駅、茨城空港、鉾田駅方面、西は岩間駅方面に向かう路線バスが当町内を通過する。なお、一部路線は茨城交通の路線バスによる運行担当である。現在、当町内にコミュニティバスは運行されていない。茨城町 フレッシュアイペディアより)

  • 百里原海軍航空隊

    百里原海軍航空隊から見た百里飛行場百里飛行場

    終戦後、飛行場は引揚者の開拓地に転用され、いったん破壊されることとなった。しかし航空自衛隊は入間基地に代わる戦闘機基地を模索しており、昭和31年に旧百里原飛行場の再開をもくろんだ。百里基地訴訟をはじめ様々な問題を起こしつつも、百里基地は昭和41年に開隊された。以後、首都圏で唯一の戦闘機運用が可能な基地として機能し、例年の航空観閲式は多くの見学客で賑わう一方、基地反対派の活動も活発である。2009年以降の民間機共用開始を目指し、民間航空施設の増設が進行中である。百里原海軍航空隊 フレッシュアイペディアより)

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